Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

Sección 305
Secciones Transversales Especiales
304.01 NÚMERO DE CARRILES DE LA SECCIÓN TIPO
El número de carriles de cada calzada se fijará de acuerdo con las previsiones de la
intensidad y composición del tráfico previsible en la hora de diseño del año horizonte,
así como del nivel de servicio deseado, y en su caso, de los estudios económicos
pertinentes. De dichos estudios se deducirán las previsiones de ampliación.
En cualquier caso se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones:
En carreteras de calzadas separadas:
- No se proyectarán más de cuatro carriles por calzada ni menos de dos en la
sección tipo. No se computarán, a estos efectos, los carriles de cambio de
velocidad o de trenzado y los incluidos en confluencias de autovías o
autopistas urbanas.
En carreteras de calzada única:
- Se proyectarán dos carriles por calzada, uno para cada sentido de circulación.
- En ningún caso se proyectarán calzadas con dos carriles por sentido. No se
computarán, a estos efectos, los carriles adicionales ni los carriles de cambio
de velocidad.
304.02 CALZADA
304.02.01 Ancho de Tramos en Tangente
En la Tabla 304.01, se indica los valores apropiados del ancho del pavimento para
cada velocidad directriz con relación a la importancia de la carretera.
El ancho de la calzada en tangente se determinará con base en el nivel de servicio
deseado al finalizar el período de diseño o en un determinado año de la vida de la
carretera. En consecuencia, el ancho y número de carriles se determinarán mediante
un análisis de capacidad y niveles de servicio. Los anchos de carril que se usen,
serán: 3,00 m; 3,30 m; 3,50 m; 3,60 m y 3,65 m.
304.02.02 Ancho de Tramos en Curva
Las secciones indicadas en la Tabla 304.01 estarán provistas de sobreanchos en los
tramos en curva, de acuerdo a lo indicado en el inciso 402.07.
304.03 BERMAS
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 89