Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

208.07 SENDEROS
Los senderos difieren de las veredas en los detalles constructivos y costos pero no en
los principios técnicos. En los cruces canalizados con áreas adyacentes desarrolladas,
donde se prevé un gran flujo de peatones, deberán construirse senderos estabilizados
o pavimentados a través de las islas separadoras.
208.08 PASO A DESNIVEL
Cada situación deberá considerarse de acuerdo a las circunstancias. En todo caso el
estudio deberá cubrir los siguientes aspectos:
• Puntos de generación del tránsito de peatones.
• Volumen del cruce de peatones.
• Tipo de carretera a cruzar.
• Localización de otros accesos próximas para cruzar.
• Tipo y edad de las personas que utilizarán el cruce.
• Consideración especial al cruce de escolares.
La pasada adecuada, a distinto nivel, deberá ser motivo de un cuidado estudio de
ubicación y de las pendientes de las rampas. Este estudio deberá efectuarse en las
etapas de planificación y diseño de tal manera de poder ajustar adecuadamente las
rasantes de la pasarela y la carretera.
No se recomienda construir túneles para peatones por la reticencia de éstos a pasar
por ellos. En el caso que esta solución sea necesaria, se ejecutará de tal manera que
haya visibilidad de un extremo a otro y que esté provisto de un adecuado sistema de
iluminación
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