Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

manera que se obtenga un conjunto que proporcione al conductor un recorrido
fácil y agradable, exento de sorpresas desagradables y desorientación.
• La vía se debe insertar en la topografía, de tal manera que proporcione al
usuario un viaje variado que asegure condiciones de manejo interesantes, sin
fatigar al conductor ni a los pasajeros.
• El diseñador debe considerarse que, al transitar por una carretera, se debe tener
permanentemente una sensación de continuidad natural, a medida que se
observa la vía y el terreno aledaño, evitando visuales fuertes entre el medio
natural y partes de la carretera como bermas, vallas, otros.
• Aparte del diseño acertado y la calidad de la vía construida, elementos de ésta
como obras de arte, puentes y obras adicionales deben ser diseñados y
construidos con ayuda del arquitecto paisajísta, de tal manera que haya armonía
entre proyecto vial, obras y terreno circundante.
209.01.05 Tratamiento de la Sección Transversal
El tratamiento de la sección transversal es de gran importancia para un buen aspecto
estético y paisajista, debido a que cortes y terraplenes están sujetos a la erosión y
problemas consecuentes, como son los derrumbes y la obstrucción de elementos del
sistema de drenaje (cunetas, alcantarillas, por ejemplo). Se debe proyectar la sección
transversal de la carretera con miras a su estabilidad geotécnica y a los elementos
técnicos que la garanticen, dentro de los cánones de la estética vial.
209.01.06 Criterios Generales
Elaborar un inventario detallado de:
- Vegetación existente que se debe conservar
- Zonas recreativas marginales
- Areas de descanso
- Zonas de estacionamiento
- Estaciones de servicio
- Vallas y propaganda
- Zonas disponibles para plantaciones
- Servidumbre paisajísticas.
Por consideraciones estéticas, en el diseño geométrico de las carreteras se deben tener
en cuenta los criterios señalados para los alineamiento horizontal (sección 402), vertical
(sección 403) y coordinación del trazado en planta con el perfil longitudinal (sección
404) de las normas.
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 237