Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

303.02 ZONA DE PROPIEDAD RESTRINGIDA
A cada lado del Derecho de Vía habrá una faja de Propiedad Restringida. La
restricción se refiere a la prohibición de ejecutar construcciones permanentes que
afecten la seguridad o visibilidad, y que dificulten ensanches futuros. El ancho de esa
zona se muestra en la Tabla 303.04. Esta restricción deberá ser compensada
mediante negociaciones específicas.
TABLA 303.04
ZONA DE PROPIEDAD RESTRINGIDA A CADA LADO
DEL DERECHO DE VÍA
Clasificación Zona de Propiedad Restringida (m)
Autopistas 35
Multicarril o Duales 25
Dos Carriles (1ra. y 2da. clase) 15
Dos Carriles (3ra. clase) 10
Sección 304
Sección Transversal
304.01 NÚMERO DE CARRILES DE LA SECCIÓN TIPO
El número de carriles de cada calzada se fijará de acuerdo con las previsiones de la
intensidad y composición del tráfico previsible en la hora de diseño del año horizonte,
así como del nivel de servicio deseado, y en su caso, de los estudios económicos
pertinentes. De dichos estudios se deducirán las previsiones de ampliación.
En cualquier caso se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones:
En carreteras de calzadas separadas:
- No se proyectarán más de cuatro carriles por calzada ni menos de dos en la
sección tipo. No se computarán, a estos efectos, los carriles de cambio de
velocidad o de trenzado y los incluidos en confluencias de autovías o
autopistas urbanas.
En carreteras de calzada única:
- Se proyectarán dos carriles por calzada, uno para cada sentido de circulación.
- En ningún caso se proyectarán calzadas con dos carriles por sentido. No se
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