Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

502.05.04 Barandas Vehiculares y Barandas para Bicicletas
La altura de la baranda debe medirse a partir de una superficie de referencia que debe
ser la parte superior de la superficie de rodadura, la parte superior de la sobrecapa futura
si se prevé una repavimentación o la parte superior del sardinel cuando la proyección del
sardinel es mayor que 225mm desde la cara vehicular de la baranda.
Las barandas vehiculares y las partes de tránsito de las barandas combinadas no deben
tener una altura menor de 700mm medida desde la parte superior de la superficie de
referencia.
La altura mínima de una baranda usada para proteger ciclistas es 1,40 m, medidos desde
la parte superior de la superficie sobre la cual circulan las bicicletas a la parte superior de
la baranda.
502.05.05 Espacios libres para pasos inferiores
Las dimensiones mínimas recomendadas para los espacios libres en pasos inferiores,
serán:
• Altura libre vertical: 5,50 m, para vías principales rurales y urbanas 5,00 m para otras
vías, de acuerdo al tópico 304.07.
•
Separación entre estribos o pilares:
- Deseable: ancho de calzada más 18 metros.
- Mínimo: ancho de calzada más ancho de las bermas más 1,20 metros. En el
caso de túneles, el ancho mínimo entre muros para túneles de dos carriles de
tránsito debe ser 9,00m.
• Los guardavías u otros elementos deben soportarse independientemente con la cara
de tránsito localizado por lo menos a 0,60m desde la cara del pilar o el estribo.
• La cara del guardavia u otro elemento debe localizarse por lo menos 0,60 m por fuera
de las bermas
Sección 503
Cruce de Areas Urbanas y Suburbanas
En su paso por zonas urbanas y suburbanas se diseñará las carreteras geométricamente
de acuerdo con los criterios indicados en la Tabla 503.01
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 210