Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

• Configuraciones Límite
Constituyen casos particulares de las soluciones generales antes expuestas y
se presentan en la Figura 402.08g.
402.08.02 Curva y Contracurva (Curva "S")
En este caso podrá o no existir un tramo entre las clotoides de parámetro A1 y A2. Los
parámetros deberán cumplir con las normas generales respecto de la velocidad de diseño
y radio enlazado, pudiendo ser iguales o de un mismo orden de magnitud, respetando la
relación:
En casos conflictivos: falta de espacio o dificultad para conseguir una tangencia exacta
en el punto de radio infinito, se puede aceptar un leve traslape de las clotoides o la
generación de un tramos recto de ajuste.
La longitud de traslape o ajuste no deberá superar:
402.08.03 Configuraciones no Recomendables
Las curvas compuestas que se incluyen en la Figura 402.09g deben en lo posible ser
evitadas ya que se ha comprobado en la práctica que poseen zonas en que no existe una
clara definición de la curvatura del elemento que se está recorriendo, o bien, los
elementos que están en el punto de vista del conductor lo inducen a maniobras que
pueden ser erráticas.
En efecto, en el caso de la Figura 402.09g-h), clotoide de vértice sin arco circular, el paso
por el punto de radio R implica una inversión en el sentido de giro el volante en el sentido
de esa curva. Si esta maniobra se inicia demasiado pronto será necesario rectificarla, con
lo que se produce una trayectoria errática.
En el caso del Falso Ovoide (Figura 402.09g-i). El conductor debe pasar de la curva de
radio R1 a un tramo casi recto. Sin embargo, la curva de radio R2, situada en su punto de
vista, lo está incitando a girar el volante en el sentido de esa curva. Si esta maniobra se
inicia demasiado pronto será necesario rectificarla, con lo que se produce una trayectoria
errática.
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 296