los molinos del altoaragon - Instituto de Estudios Altoaragoneses

1600 cita en varias ocasiones «la rueda de baxo del agua». Rn el año 1606 el
concejo de Monzón encargó a un fustero llamado Guillem Guirall que hiciera
«dos ruedas y una botana tic madera nueba de robre». Estas ruedas de Huesca,
de Albalatillo o de Monzón, ¿eran ruedas verticales? Tal vez sí. pero es muy
difícil de averiguar. La confusión en el vocabulario era grande. No se pueden
hacer suposiciones. Veamos la capitulación del arriendo del molino de Sesa en
el año 1576. El arrendador dice que entregará «el dicho molino con sus buenas
metías y palas de fusta para mover la muela». Aquí el lema parece claro: habla
de «ruedas y palas de fusta», estamos ante una rueda vertical. Pero a continuación
el mismo documento nos lleva a confusión al añadir que lo entrega también
«con su bueno o buenos redueznos de fierro». ¿Qué eran los «redueznos»?
Seguramente no se trataba de rodeznos o rodetes.
Con todas estas citas se pretende manifestar una dificultad: la de tratar de
investigar la difusión de los molinos de rueda vertical a partir de los documentos
notariales.
Sin lugar a dudas este tipo de molinos fue más abundante en el Altoaragón
durante la Edad Media que en los siglos posteriores. Pero no sabemos si
eran de ese modelo la mayor parte de los molinos. En el siglo XVI seguían
siendo muy abundantes. El autor de Los veintiún libros dice del molino de
rueda vertical que «es el mas común y universal». También señala: «... hay tantos
molinos hechos en esta forma que de razón se le avia ya de aver aliado el
talle como se a de asentar...». Sin embargo, este mismo autor no contribuye a
disipar las dudas antes expuestas. Al hablar de la rueda horizontal o «rueda que
va llana», la llama casi siempre rodete, pero en ocasiones también la designa
como rueda.
De todos modos convendrá aclarar ya algo: casi siempre que el autor de
Los veintiún libros se refiere a las ruedas verticales está hablando de las gravilatorias,
las que reciben el agua desde arriba: las otras, las que tienen su parte
inferior sumergida en el cauce del río que las hace girar, son llamadas «vitruvianas»
porque Vitruvio se ocupó de su descripción. Las últimas aceñas que
funcionaron en el Altoaragón fueron de este tipo. Pero el autor de Los veintiún
libros les dedica poca atención, sólo se ocupa de ellas para mostrar alguna de
sus fabulosas invenciones, tan mal diseñadas como poco originales. Las que
propone para las aceñas tienen por finalidad apartar la rueda del cauce del río
cuando este creciera.
El mecanismo para transmitir el movimiento de las ruedas verticales
—tanto si eran gravitatorias como si eran vitruvianas— a las muelas es sencillo.
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