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TORREJÓN DE ARDOZ: UNA HISTORIA VIVA - Ayto Torrejon de ...

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La vida en el siglo XX<br />

Las empresas instaladas en el polígono <strong>de</strong> San Fernando ocupan una superficie<br />

doble que la <strong>de</strong>l resto, duplicando al mismo tiempo la media <strong>de</strong> empleo; se<br />

trata <strong>de</strong> empresas <strong>de</strong> tamaño relativamente gran<strong>de</strong>. Sin embargo, la mayoría <strong>de</strong><br />

los puestos <strong>de</strong> trabajo se concentran al sur <strong>de</strong> la vía férrea y, aunque en términos<br />

generales se trata <strong>de</strong> pequeñas empresas, en términos absolutos suponen la mayor<br />

parte <strong>de</strong> fábricas y <strong>de</strong> trabajadores <strong>de</strong> todo el municipio polígono industrial<br />

II, carretera <strong>de</strong> Loeches, etc., presentando una <strong>de</strong>nsidad industrial muy elevada.<br />

La principal actividad terciaria <strong>de</strong> Torrejón correspondía en 1982 a la <strong>de</strong>fensa:<br />

en total eran 2.500 los puestos <strong>de</strong> trabajo, repartidos entre el INTA, la Base<br />

<strong>de</strong> Automovilismo y la Base Aérea, parte <strong>de</strong> los cuales se perdieron con la salida<br />

<strong>de</strong> los americanos <strong>de</strong> ésta.<br />

Respecto al comercio, se localizaban en total 1.406 establecimientos, a<strong>de</strong>más<br />

<strong>de</strong> 400 bares y 25 sucursales bancarias. La característica esencial es que las dos<br />

terceras partes <strong>de</strong> estos empleos se ubican al norte <strong>de</strong> la vía <strong>de</strong>l ferrocarril, originándose<br />

así un contraste entre el norte <strong>de</strong> la vía, predominantemente comercial<br />

y el sur, más industrial. El resto <strong>de</strong> los servicios enseñanza, sanidad, administración,<br />

etcétera ocupaban un millar escaso <strong>de</strong> personas, por lo que su entidad es<br />

mucho menor en el conjunto <strong>de</strong> las activida<strong>de</strong>s económicas.<br />

Consecuencia directa <strong>de</strong>l aluvión <strong>de</strong> empresas que llegaron a Torrejón fue la<br />

urgente necesidad <strong>de</strong> viviendas. En el período <strong>de</strong> 1970 a 1976 se consolidaron<br />

los polígonos industriales, cuando actuaron como un po<strong>de</strong>roso incentivo para la<br />

inmigración, lo que se tradujo en un crecimiento <strong>de</strong>smesurado <strong>de</strong>l parque <strong>de</strong> viviendas,<br />

que pasó <strong>de</strong> 6.200 en 1970 a 25.035 en el año 1980. Conviene señalar<br />

que el crecimiento industrial tuvo su auge en los años <strong>de</strong> 1970 a 1972, mientras<br />

que el resi<strong>de</strong>ncial, como efecto <strong>de</strong>l anterior, se realizó en los años <strong>de</strong> 1972 a<br />

1975. Concluido este período, y también por efectos <strong>de</strong> la crisis, al igual que en<br />

la industria, se ha aminorado el ritmo <strong>de</strong> construcción.<br />

Entre 1970 y 1972 surgió la gran promoción inmobiliaria <strong>de</strong>l Parque <strong>de</strong><br />

Cataluña, que ha ampliado el municipio por el sur hasta el Henares, y que, sumado<br />

a las anteriores construcciones <strong>de</strong> la calle Mármol, a las <strong>de</strong>l barrio <strong>de</strong>l<br />

Rosario y a la Ciudad-Jardín <strong>de</strong>l Rosario, constituía el gran núcleo poblacional<br />

al sur <strong>de</strong> la vía. En el año 2002 se sigue completando este espacio, hasta el límite<br />

con el término municipal <strong>de</strong> San Fernando <strong>de</strong> Henares, con la construcción<br />

<strong>de</strong>l barrio <strong>de</strong> Los Fresnos y la margen izquierda <strong>de</strong> la carretera <strong>de</strong> Loeches en<br />

los espacios que median entre ella y el Parque <strong>de</strong> Cataluña.<br />

Paralelamente, por el norte comenzó el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l barrio <strong>de</strong> Bilbao; sin<br />

embargo, fue en el período <strong>de</strong> 1972 a 1975 cuando se produjo el gran ensanche<br />

por el este, continuando el iniciado en la década anterior. Se rebasa el límite<br />

oriental <strong>de</strong>l municipio situado en la calle Virgen <strong>de</strong> Loreto, y surgen las promociones<br />

Orbasa, Coivisa, Torrepista, Torreparque, fin <strong>de</strong>l barrio <strong>de</strong> Bilbao, etc.<br />

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