Favoriser une restauration collective de - DRAAF Rhône-Alpes
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Tous ces retours d’expériences soulignent combien cette démarche<br />
d’approvisionnement local en <strong>restauration</strong> <strong>collective</strong> <strong>de</strong>man<strong>de</strong> un<br />
investissement très important en temps, en énergie, en réflexion, en<br />
remises en cause… Du temps aussi pour mûrir avant d’agir, d’essayer à<br />
petite échelle, puis <strong>de</strong> travailler en mo<strong>de</strong> projet pour développer plus<br />
significativement ses approvisionnements locaux.<br />
De multiples possibilités se présentent pour mettre en œuvre un<br />
approvisionnement local <strong>de</strong> façon très variable selon le restaurant mais<br />
aussi selon le territoire. Les situations <strong>de</strong>s restaurants sont beaucoup<br />
trop hétérogènes pour permettre <strong>de</strong>s transferts d’expériences simples ;<br />
<strong>de</strong> même, tous les territoires n’offrent pas les mêmes possibilités, en<br />
produits, en prix mais aussi en moyens logistiques…<br />
Nous avons eu la volonté d’explorer différentes possibilités,<br />
y compris le recours à <strong>de</strong>s intermédiaires déjà très spécialisés vers<br />
la <strong>restauration</strong> hors foyer, même si les circuits courts traditionnels s’en<br />
sont volontairement écartés au profit d’<strong>une</strong> certaine éthique <strong>de</strong><br />
développement durable et en vue <strong>de</strong> récupérer un maximum <strong>de</strong> valeur<br />
ajoutée pour les producteurs. Dans le paysage actuel <strong>de</strong> la production<br />
agricole et agroalimentaire, si l’on souhaite augmenter significativement<br />
la part <strong>de</strong>s approvisionnements locaux en <strong>restauration</strong> <strong>collective</strong><br />
publique, cette complémentarité <strong>de</strong>s circuits nous semble indispensable<br />
pour un marché où les problèmes et les coûts logistiques se superposent<br />
avec l’obstacle majeur du co<strong>de</strong> <strong>de</strong>s marchés publics.<br />
Ainsi, face à un marché très porteur mais aussi très exigeant, <strong>de</strong> nouvelles<br />
approches ou complémentarités vont <strong>de</strong>voir se faire jour, à « inventer »<br />
par territoire.<br />
Nous ne pourrons pas proposer d’organisation type à « copier coller ».<br />
De même, en ce qui concerne la rédaction <strong>de</strong>s marchés publics adaptée<br />
à un approvisionnement <strong>de</strong> proximité et <strong>de</strong> qualité que nous allons<br />
présenter dans la secon<strong>de</strong> partie, la diversité <strong>de</strong> l’offre et <strong>de</strong>s situations<br />
locales à prendre en compte nécessitera également <strong>de</strong> mettre en avant<br />
<strong>de</strong>s critères « au cas par cas », pour que <strong>de</strong>s entreprises locales puissent<br />
répondre aux marchés publics. Là encore, le « cahier <strong>de</strong>s charges » type<br />
n’existe pas : c’est la connaissance très fine <strong>de</strong>s marchés locaux qui va<br />
gui<strong>de</strong>r les exigences attachées à chaque lot.<br />
Toutefois, l’exploration <strong>de</strong>s possibilités offertes par le co<strong>de</strong> <strong>de</strong>s marchés<br />
publics pour favoriser un approvisionnement <strong>de</strong> proximité et <strong>de</strong> qualité<br />
gui<strong>de</strong> sur les choix qu’un acheteur est prêt à faire (sélectionner ou non<br />
<strong>de</strong>s produits grâce à <strong>une</strong> commission <strong>de</strong> dégustation, accor<strong>de</strong>r <strong>une</strong><br />
pondération significative pour le critère qualité ou développement<br />
durable, allotir très finement…) et oriente également les questionnements<br />
qu’il faudra avoir sur les produits, les entreprises, leurs possibilités<br />
logistiques, facilitant ainsi la démarche d’appropriation <strong>de</strong> l’offre<br />
locale.