Allegato Vol.01 - 1,5 Mb - Comune di Falconara Marittima

MARCHINGEGNO
VILLAGGIO GLOBALE INTERNATIONAL
costruzioni: "spiazzi" (e non ancora piazze) degli anni '60 e '70 che godevano al contorno di
un'area vasta di campagna che ancora poteva popolarsi di gente inurbata e che perciò era,
nell'immaginario collettivo, carico di attese e di progetti.
L’identità dei borghi originari sopravvive solo nelle abitudini e nelle memorie degli
anziani; la città vera, la città vissuta, è proprio questa metropoli diffusa con caratteri di
periferia.
Ma ai giudizi negativi di uniformità e povertà formale che generalmente
accompagnano il termine periferia, è doveroso sostituire una lettura più attenta agli scarti
di significato che la periferia stessa produce. Scrive al proposito Paolo Desideri 5 : “Le città
senza autore sono le città della gente, costruite nell’immaginario comune, governate dai bisogni
diretti di chi la vive e in cui si sta realizzando lo scardinamento del senso “comune” della cultura.”
E’ questo un punto di vista diverso, ma che certamente non può non far riflettere.
D’altra parte molte città nel mondo si sviluppano e si accrescono al di fuori della
governabilità istituzionale, in modo spontaneo ed autorappresentativo, spesso in assenza
anche di progetto architettonico.
Fatto è, come afferma lo stesso Desideri, che la cultura urbana espressa dalla cultura
del moderno, basata su una proclamata fiducia nel progresso dell'industrializzazione 6 , è
ormai ampiamente superata nei fatti: le popolazioni non si riconoscono più nei capisaldi di
quell’immaginario collettivo legato alla cultura della città-metropoli così come era stata
concepita dal movimento moderno. Al contrario, ciò che oggi è messo in discussione della
città moderna è proprio il suo essere sede di una progettualità comune, ovvero il suo essere
“prima Civitas e solo conseguentemente Urbs” 7 .
Le domande sono quindi a monte, nelle aspettative della gente.
E’ possibile oggi parlare ancora di “civitas”? Esiste ancora una qualche forma di
progetto comune? Esistono delle aspettative condivise? Esiste, e a maggior ragione in una
società marcatamente multietnica, la richiesta di una comune identità?
Di fatto si può affermare, e la moderna antropologia ce lo conferma 8 , che non una ma
tante civitas abitano il nostro territorio: in primo luogo i consumatori, poi i lavoratori, i
pendolari, i viaggiatori, gli studenti, gli sportivi, e così via.
Nessuna di queste società risulta radicata e radicabile in una urbs, ovvero in un luogo
fisico univoco, dotato di una precisa identità formale e dentro confini pre-assegnati: esse
sono intercambiabili, interclassiste, spesso intergenerazionali e assolutamente atopiche.
L’azione collettiva esiste come sommatoria di singole individualità, non riuscendo più a
esprimere una comune identità legata all’appartenenza al singolo luogo 9 .
Sono questi temi rilevantissimi, alla base di ogni azione di governo del territorio e
pertanto oggi al centro del dibattito culturale sulla città contemporanea.
5 DESIDERI P., “La città di latta”, Costa & Nolan, 1997, pag. 28.
6 Si veda in proposito un documento distribuito dal Comune di Falconara nei primi anni '60 dal titolo "Fiducia nell'avvenire.
Opere, iniziative e realizzazioni tra il 1957 e il 1960", in cui è riportato un inventario delle realizzazioni pubbliche e private di
quegli anni: aree e stabilimenti industriali, servizi pubblici, residenze popolari e di iniziativa privata. Ciò che traspare è
l'assoluta convinzione che lo sviluppo economico, legato all'industrializzazione pesante, dovesse avere un riflesso diretto sulla
qualità della vita degli abitanti anche attraverso la cementificazione del territorio, con la realizzazioni di nuove unità di
abitazioni per i lavoratori.
7 DESIDERI P., op. cit., pp. 73-77.
8 Si veda AUGÉ M., Nonluoghi. Introduzione a un'antropologia della surmodernità, Eleuthera, 1996.
9 Ibidem.
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