Allegato Vol.01 - 1,5 Mb - Comune di Falconara Marittima

2.8
Il sistema
del turismo
MARCHINGEGNO
VILLAGGIO GLOBALE INTERNATIONAL
CARATTERISTICHE GENERALI DEL SISTEMA
Il turismo a Falconara è soprattutto di tipo giornaliero
e non stanziale, proveniente in gran parte dalle zone
limitrofe, soprattutto dalla Vallesina e in minima parte
da Ancona.
La particolare posizione di Falconara, strategica rispetto alla presenza di un importante
nodo infrastrutturale, viario e produttivo, se da un lato produce relazioni sistemiche
dall’altro genera una notevole congestione, con ripercussioni negative sia sulla complessiva
immagine della città, sia sulla qualità dell’ambiente e del paesaggio.
Per tali motivi la tendenza è quella di “non fermarsi” a Falconara, nonostante la
prossimità agli scali dell’aeroporto e del porto e la vicinanza di significativi elementi
attrattori, quali le Grotte di Frasassi, La Riviera del Conero, Jesi, Loreto, ecc.
L’attività turistica è il settore che più risente del sovraccarico funzionale del territorio:
rispetto ad altre realtà costiere del medioadriatico (soprattutto Senigallia e la Riviera del
Conero) il comparto risulta debole, sia in termini quantitativi che qualitativi. Sono infatti
più sviluppati i servizi connessi al turismo, piuttosto che le attività dirette alla ricettività e
alla ristorazione.
Oggi, quindi, la città non è in grado di esprimere una propria vocazione turistica né in
relazione ad un’offerta di tipo ambientale e culturale, né di tipo balneare, malgrado che in
un passato piuttosto recente Falconara sia stata una frequentata stazione balneare,
riconosciuta anche a livello nazionale.
Ciò nonostante che, negli ultimi anni, la città abbia segnato una netta inversione di
tendenza nell’uso del litorale: l’offerta si è rinnovata grazie ai consistenti investimenti
strutturali privati per migliorarne i servizi. Frequentatori della spiaggia falconarese sono
soprattutto gruppi familiari e giovani, attirati dalle strutture sportive e di intrattenimento
presenti e da un litorale ben accessibile e sicuro. Il potenziamento dei servizi ha senza
dubbio contribuito a rigenerare l’immagine della spiaggia, “ricreandola” nella percezione
collettiva come nuovo luogo di svago e divertimento, di giorno e ancor più di notte.
Tuttavia, se diversificare l’offerta balneare puntando su servizi spiaggia complementari
(ristorazione, impianti sportivi e animazione serale) per ovviare ad una carenza di capacità
attrattiva basata su fattori ambientali, è una strategia certamente valida per esprimere
competitività almeno in ambito locale, tuttavia questa non può incidere sul sistema
turistico complessivo, che necessita non solo di un adeguato sistema alberghiero, ma anche
di nuovi fattori di attrazione, fattori che dovranno necessariamente essere di tipo
innovativo rispetto all’attuale offerta del territorio.
Per il futuro, in relazione al complessivo progetto di riqualificazione urbana avviato
dal PRG99 e, più recentemente, dal progetto Bohigas, che prevede la realizzazione di nuovi
poli direzionali e commerciali de-localizzati rispetto al centro cittadino, è ipotizzabile
l’avvio di un nuovo flusso turistico legato al sistema affari e congressuale.
Nell’analisi sono stati analizzati anche i movimenti turistici delle due più vicine città
competitor: Ancona e Senigallia. Se Senigallia esprime una propria vocazione turistica,
basata soprattutto su un buon sistema ricettivo, il capoluogo è invece fortemente carente
nel sistema alberghiero ed extra-alberhiero, con un turismo di tipo stagionale. Ciò tuttavia
evidenzia un possibile bacino di utenza per Falconara, soprattutto in relazione
all’espansione del traffico passeggeri portuale, ad un rinnovamento del sistema fieristico e
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