Danilevsky_russkay

2. СТРОИТЕЛИ ПАРОВЫХ МАШИН
В Центральном Государственном историческом архиве в Ленинграде,
в фонде так называемого «Кабинета его величества», нам случайно попала
в руки опись, содержащая материалы, по большей части не имеющие никакого
отношения к исследованиям по истории техники.
В ней даны преимущественно перечни многих сотен чертежей дворцовых
конюшен, беседок, флигелей, караульных помещений и прочих подобных
чертежей. Среди этих записей нами обнаружен чертеж паровой машины
1820 г. На обороте его находится надпись: «№ 352. Чертеж, присланный
берг-гешвореном Литвиновым, при рапорте от 14 июля 1820 г.».
Кроме того, на чертеже стоит помета: «Общий архив Министерства императорского
двора. Опись 56/2474. Дело 65».
На чертеже изображена в плане и в профиле паровая машина. На
самом чертеже находится автограф ее изобретателя: «Бсрг-гешворен Степан
Литвинов».
Ранее нам удалось найти текстовые документы об изобретении Литвиновым
паровой машины необычайного устройства, но на основании только
одного текста восстановить устройство машины представлялось затруднительным,
так как получалось что-то очень удивительное. Найденный
чертеж внес ясность и подтвердил, что Литвинов изобрел действительно
замечательную машину, не имевшую себе подобной во всей предшествующей
мировой практике.
Последующие работы и поиски в сибирских архивах дали еще некорые
важные находки. Удалось установить, что в начале X IX в. на Нерчинских
заводах за Байкалом русский новатор Степан Литвинов сделал
не одно, а несколько изобретений.
Он мыслил и творил чрезвычайно своеобразно. В одном из проектов
паровой машины он объединил действие на поршень, с одной стороны,
по нормальному циклу паровых машин, т. е. так же, как это имеет место
в современных поршневых машинах, а с другой стороны, — действие на
поршень по так называемому пароатмосферному циклу. Самый поршень
машины он сделал неподвижным. Цилиндр же машины должен был перемещаться
вверх и вниз вдоль неподвижного поршня.
На одном из найденных чертежей оказался паровой котел совершенно
необычного вида — сферический.
Изобретатель решил соорудить металлический шар и, раскалив его,
подавать в него воду, сразу же при поступлении в этот котел превращаю-
Рис. 66. Медаль, отчеканенная в 1815 году в Екатеринбурге в честь построения
Вяткиным паоовой машины на Верх-Исетском заЕоде. На лицевой стороне
надпись: „Постро. 1815 г. трудами Влткина44. На оборотной стороне*
„В заводах А . И. г. Яковлева44.