Danilevsky_russkay

IS. Работы II E. Ж\конского собраны и изданы в 1935— 1939 гг. Полное собра
нно сочинении II. П. Жуксиского, тт. I — IX. По мере нх появлении, его отдельные
;|>уды печатались в различных изданиях: К теории летания, «Журнал Русского физикохимического
общества . 1 *390. т. XXII; О парении птиц, «Труды Отд. физических
наук Общества любителей естествознания-'. 1892 г., т. IV. вып. 2: О центре парусности,
«-Бюллетени Политехнического общества», 1891 — 1892 гг., № 2; Летательный
аппарат Отто Лилиенталя, «Фотографическое обозрение», 1895. ЛЬ 1; О гибели воздухоплавателя
Лилиенталя, «Воздухоплавание и исследование атмосферы», 1897. вып. I;
О наивыгодиейшем угле наклона аэропланов, там же. 1897, вып. I; О крылатых пропеллерах.
там же, 1898. вып. 4; О воздухоплавании. Речь, произнесенная на X съезде
естествоиспытателей и врачей. «Труды Отд. фнзнч. наук Общества любителей естествознания
>. 1898, т. IX, выи. 2; О полезном грузе, поднимаемом геликоптером, «Воздухоплаватель»,
1904; О присоединенных вихрях. «Труды Отд. фнзнч. наук Общества
любителей естествознания», 1906, т. XIII, вып. 2; Теория гребного винта с большим
числом лопастей, там же, 1907, т. XIV, вып. 1; Заметка о движении вихревых колец.
Математический сборник», т. X X V I, 1907; О работах Д. И. Менделеева по сопротивлению
жндкостей и воздухоплаванию («Труды Первого Менделеевского съезда по
общей и прикладной химии и СПб., в 1907 г.»), «Журнал Русского физико-химического
общества», 1909. т. 41; О подсасывающем действии воздуха на пластинку,
<Т руды Отд. фпзпч. наук Общества любителей естествознания», 1909, т. X IV ,
вып. 2; О воздушных путешествиях прошлого лета, «Воздухоплавание», 1910, № 5;
Участие женщины п воздухоплавании, «Библиотека воздухоплавания», 1910, № 7:
Аэродинамические лаборатории императорского Московского университета и императорского
технического училища, «Временник Общества содействия успехам опытных наук
им. С. X. Ледеицова», 1911, вып. 2: Аэродинамическая лаборатория при кабинете
прикладной механики Московского университета, «Труды Отд. физнч. наук Общества
любителей естествознания», 1911, т. X V , вып. I; О поддерживающих планах типа
Антуаннст. там же, 1911. т. X V . вып. 2: Вихревая теория гребного винта, там же,
1912, т. XVI. выи. I; Динамика аэропланов и элементарном изложении, там же.
1913, т. XVI, выи. 2: 13 нхреван теория гребного винта (статья вторая), там же.
1914, т. XVII, вып. I; Вихревая теория лобового сопротивления, данная профессором
Карманом, там же, 1914, т. XVII, вып. I; Вихревая теория гребного винта (статья
ificTbii)., там ,же, 19 13, т. XVII, выи. 2: Теоретические основы воздухоплавания, ч. I.
•
мика аэропланов
ч" Ч* изд. 1925 г.; Бомбометание с аэропланов. М., 1916.; Дина­
(статья вторая), «Труды Отд. фнзнч. наук Общества любителей
естествознания». 1916, т. XVIII, вып. I: Динамика аэропланов. М., 1917. и другие
работы, и том_чнслс напечатанные в
бюро при МВТУ» за 1917—1918 гг.
«Трудах авиационного расчетно-испытательного
19. Материалы по русским проектам дирижаблей: История авиации и воздухоплавания
в СССР. М., 1944. стр. 147—205.
20. Документы о творчеетие А. Ф. Можайского хранятся в фондах Главного
военно-инженерного управления в Центральном Государственном военно-историческом
архиве, а также в Центральном Государственном военно-морском архиве. О его работах
еще во время производства таковых писали в ряде изданий, см.: «С.-Петербургские
ведомости», 1877; «Кронштадтский вестник», 1877; «Записки Русского
технического общества», 1883 и др. Работы А. Ф. Можайского рассматривались
н дореволюционными историками авиации, см.: Л. 3. Маркович, Воздухоплавание.
Его прошлое и настоящее, СПб., 1911, стр. 378, 379 и др. Оценку его творчества
дал А. И. Крылов в статье: «К сорокалетию научной деятельности академика
С. А. Чаплыгина», «Вестник Академии наук СССР», 1931, № 4, стр. 27.
21. Первые русские проекты самолетов, геликоптеров, орнитоптеров, а также работы
по воздушным змеям: История авиации и воздухоплавания в СССР, М., 1944,
стр. 206— 264. Работа русских новаторов по воздухоплаванию до 1914 г. н первые
русские дирижабли, там же, стр. 265— 368. Работы русских новаторов по аэродинамике
и созданию летательных машин в 1904— 1914 гг., там же, стр. 369— 560.
22. Вклад русских новаторов в дело создания геликоптера, см.: Б. Н. Юрьев.
Проблема геликоптера, «Известия Академии наук СССР», Отделение технических
наук, 1945, № 6, стр. 467—481; Л. М. Изаксон, Геликоптеры. М. — Л.. 1931.
стр. 40— 35.
23. Творчество русских новаторов в деле развития аэродинамики освещено в июне
1945 г. в речи на торжественном заседании юбилейной сессии Академии наук СССР;
Б. Н. Юрьев, Советская школа аэродинамики в Академии наук, М. — Л.. 1945.
24. О творчестве Г1. Н. Нестерова см.; К. Е. Вейгелин, Путь летчика Нестерова,
М.—Л., 1939. См. также: П. Н. Нестеров, Как я совершил мертвую
петлю, «Петербургская газета». 1913, 4 и 3 сентября; П. Н. Нестеров, Мои
мертеые петли, «Утро России», 1914, 21 мая, и др.