Danilevsky_russkay

В даль поглядит, и в полет. .. Вещий был человек, тайны великие знал,
потому и дела творил небывалые. . .
Так говорит народное предание об Иване Ивановиче Ползуиовс.
Народ зорко следил за тем, чго творил нового его герой, трудившийся
в сибирской глуши. Из уст в уста передавали вести о том, что
происходило на берегу заводского пруда в Барнауле, где в шестидесятых
годах XVIII в. И. И. Ползуноп изобрел и построил первую паровую
машину для заводских нужд. И, возможно, что парод по-своему, бесхитростно
возвеличил своего героя, наделив его крыльями и приписывал
ему осуществление одного из самых заветных мечтаний человечества.
Вполне возможно и то, что народная молва о полетах Ползу нова, записанная
в XVIII в. дьячком Спасской церкви в Иркутске, будет подтверждена
документами о смелом замысле великого новатора — создать крылья.
Быть может, еще во всех деталях откроется то, как он сооружал свои чешуйчатые
крылья за полтора века до создания наших самолетов. Столь
дерзновенная попытка была по плечу творцу первой в мире заводской
паровой машины, знатоку физики и механики, строителю и изобретателю,
умевшему, видимо, даже запускать воздушные змеи для исследования верхних
слоев атмосферы.
Известия, подобные народному рассказу о полетах Ползунова, чрезвычайно
важны даже независимо от их достоверности. Оми показывают,
сколь сильна была древняя мечта нашего народа проложить пути в воздушных
просторах.
В начале X VIII в., при закладке Петропавловской крепости, Петр I
в словах, обращенных к МеншнкоЕу, чудесно выразил эти народные чаяния
и веру в грядущее покорение воздушных просторов. Петр I пророчески
тогда сказал:
«Не мы, а наши правнуки будут летать по воздуху, аки птицы».
2. ЛОМОНОСОВСКИЙ п о ч и н
4 февраля 1754 г. М. В. Ломоносов доложил конференции Петербургской
Академии наук о машине, могущей поднимать в верхние слои атмосферы
различные приборы для метеорологических наблюдений — термометры
и «електркческие стрелы»: «Конференция, считая эту машину
достойной изготовления, постановила поручить сделать ее по рисунку
в мастерских Академии».
5 марта того же года в протоколах Академии сделана запись: «Господин
советник и профессор Ломоносов собранию представил о машинке
маленькой, которая бы вверх подымала термометры и другие малые
инструменты метеорологические, и предложил оной же машины рисунок;
того ради г-да заседающие оное ево представление апробовали, и положили
Канцелярию Академии наук репортом просить, чгоб соблаговолено было
приказать реченную машину по приложенному при сем рисунку для опыта
сего изобретения сделать под его господина автора смотрением».
Рисунок Ломоносова не найдем. Некоторое представление об его
изобретении дает запись на латинском языке в протоколах конференции
от 1 июля 1754 г., которая в переводе гласит:
«Советник Ломоносов показал машину. названную им аэродромной,
выдуманную им и имеющую назначением при помощи крыльев, приводимых
в движение горизонтально в разные стороны заведенной часовой пру-