Danilevsky_russkay

и устанавливали на плаву вдоль по оси плотины. В ряжи загружали валуны
и, по мере погружения в воду, 'наращивали у ряжей стенки. Наращивали
венец за венцом, пока ряж не опускался на дно реки, а верхняя
часть стен этого огромного, непрерывно наращиваемого ящика продолжала
возвышаться над водой. Так мы и теперь строим ряжевые плотины, Пере-
МЫ'ЧКИ.
Псковитин успешно провел строительство. Он соорудил плотину типа
буна. Она перегораживала только часть русла реки, обеспечивая достаточно
большую скорость подхода воды для действия водяных иижнебойных
колес: « ... и ограду сдела, и колесо постави, и камень жерновый постави,
и камень «ача и вертетися, тако видети кабы ему и молоти».
Первая установка, использовавшая водную энергию могучего Волхова,
успешно начала работать.
Через год стряслась беда. Наступило небывалое половодье: «. . . тогда
и по удолиям вода течаху». Вода и лед разрушили плотину.
Первый опыт столкнулся по времени с необычайным паводком, бывающим,
быть может, раз в столетие.
Маловеры, считавшие с самого начала опасной затею Псковитина, поспешили
объявить его «в конец безумным». Ему пришлось скрыться из
Новгорода. Летописец записал: «. . . не сбытся владыки Макарию постасити
на Волхове мелницы».
Величие дерзания Псковитина можно справедливо оценить, вспомнив
о том, что только через четыреста лет после его строительства— в 1926 г.—
удалось заставить непокорный Волхов служить человеку.
2. ПРОМЫШ ЛЕННЫЕ У С Т А Н О В К И
Не позднее чем в X V I в. в нашей стране началась новая полоса
в использовании водных сил.
Русские Еодяные люди разорвали узкий круг применения водяного
двигателя, ранее ограниченного у нас переработкой сельскохозяйственных
продуктов: мукомольные мельницы, крупорушки, сукновальни.
Документы, как упоминалось, показывают, что в X V I в. в районе Вычегды
.на речке Лахоме действовала железоплавильня с плотиной и водяным
колесом, приводившим в движение боевой молот для ковки железа—
«самоков». Время сооружения плотины для действия металлургического
предприятия на речке Лахоме не установлено. Мы пока знаем это известие
как старейшее подобного рода, дошедшее до нас, но, возможно, еще удастся
установить существование и более древних подобных установок в наших
более старых металлургических районах.
В шестидесятых годах X V I в. водяное колесо начало приводить в действие
под Москвой установку для производства бумаги — бумажную мельницу.
В тридцатых годах XVII в. на Урале, под Москвой, Тулой вступили
в строй медеплавильный и доменные заводы, обслуживаемые водяными
колесами. В том же столетии появились и некоторые другие «вододейсгвующие»
предприятия. Под Москвой, на речке Пахре и других было
построено несколько бумажных мельниц.
Во время названных строительств русские люди для промышленного
производства могли критически учитывать зарубежный опыт. Значительно
сложнее обстояло дело с созданием плотин для промышленных
нужд. Нельзя было механически переносить откуда-либо технику плотино-