Danilevsky_russkay

в 1877 г. с гатыо 11ироцкого «О передаче работы воды, как движителя,
на всякое расстояние посредством гальванического тока», редакция
«Инженерного журнала» предпослала публикации характерное примечание:
«Помещая эту статью, редакция слагает с себя всякую ответственность
относительно практической стороны дела и смотрит лишь на предложение
автора как на мысль, во всяком случае, заслуживающую внимания».
Мысль автора действительно «заслуживала внимания». ч..
В самом заголовке работы было точно указано, что он считает возможной
передачу «на всякое расстояние» электрической энергии, полученной
за счет привода генератора водяным двигателем.
Русский новатор выступил застрельщиком создания электропередач
ст гидростанций, а тем самым и вообще от электростанций, — на любое
расстояние. Развитие мировой техники электропередач в дальнейшем
пошло, как известно, именно под знаком стремления все более увеличивать
радиус электропередач. Только теперь мы приближаемся к осуществлению
электропередач на всякое расстояние, что предвидел Пироцкий
еще в 1876 г.
К мысли об использовании водных сил для производства электроэнергии
и передаче ее на большие расстояния Ф. А. Пироцкий пришел
самостоятельно. Он писал:
«В виду громадных издержек, необходимых на содержание паровых
движителей больших заводов и фабрик, нам пришла мысль о возможности
передачи работы воды, как самого дешевого движителя, на известное
расстояние посредством гальванического тока, полученного какоюлибо
динамомашиною».
Как и все передовые русские техники-новаторы, Ф. А. Пироцкий
прежде всего заботился о своей родине. Это показывают слова о предлагаемых
нм электропередачах, действующих за счет использования водных
сил:
«У нас в России передача работы может иметь огромное применение,
в чем не трудно убедиться, взглянув на карту».
Не ограничиваясь общими высказываниями, он назвал некоторые из
мест скоплений водных сил, которые считал целесообразным использовать.
Ему принадлежит первое, известное нам, указание на целесообразность
использовать Нарвский водопад для производства электроэнергии.
С целью доказать исключительную выгоду передачи на большое расстояние
электроэнергии, выработанной за счет водяного двигателя, он
произвел расчеты и сопоставления с производством электроэнергии на
теплосиловых установках.
Расчеты и опыты убедили Пиропкого в том, что использованию водных
сил при помощи электропередач принадлежит огромное будущее.
Приведя конкретные доказательства в пользу преимущества использования
именно водных сил, он еще в 1876 г. указал:
«Не странно ли после этого видеть употребление динамо-электрических
машин исключительно лишь для освещения и частью для гальванопластики,
тогда как они далеко с большею пользою могли бы служить
для передачи работы, огня и света (как это показано на чертежах) и даже
для передачи звука».
Применяя понятия и термины того времени, русский новатор противопоставил
необходимость универсального использования электричества
использованию его в то время для ограниченных целей. Так же как
в свое время боролся Ползунов за универсальный паровой двигателе
Пироцкий ратовал за использование электротехники для всех видов промышленных
нужд. Ключом для решения этой задачи он считал име1-'*?^