09.08.2013 Aufrufe

Koalitionsvertrag NRW

Koalitionsvertrag NRW

Koalitionsvertrag NRW

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

1753<br />

1754<br />

1755<br />

1756<br />

1757<br />

1758<br />

1759<br />

1760<br />

1761<br />

1762<br />

1763<br />

1764<br />

1765<br />

1766<br />

1767<br />

1768<br />

1769<br />

1770<br />

1771<br />

1772<br />

1773<br />

1774<br />

1775<br />

1776<br />

1777<br />

1778<br />

1779<br />

1780<br />

1781<br />

1782<br />

1783<br />

1784<br />

1785<br />

1786<br />

1787<br />

1788<br />

1789<br />

1790<br />

1791<br />

1792<br />

1793<br />

1794<br />

1795<br />

1796<br />

1797<br />

1798<br />

1799<br />

von Ausländerinnen und Ausländern, die hier ihr Studium oder ihre Berufsausbildung<br />

absolviert haben und die Gewinnung ausländischer Fachkräfte durch vereinfachte<br />

Anerkennung im Ausland erworbener Bildungsabschlüsse.<br />

Das Wissen und das Können der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer und ihrer<br />

betrieblichen Interessenvertretungen sind wichtige Faktoren für Innovations- und<br />

Wettbewerbsfähigkeit und damit für Beschäftigung. Sie sollen verbindlicher in die<br />

Unternehmensentwicklung einbezogen werden und ihre Rolle für die Sicherung und<br />

Schaffung von guter Arbeit und als Motor von betrieblichen Innovationen gestärkt<br />

wird.<br />

Technologische Schwerpunkte setzen<br />

Elektromobilität<br />

Wir werden die Elektromobilität in <strong>NRW</strong> entlang der Wertschöpfungskette und den<br />

infrastrukturellen Erfordernissen unterstützen und so den Ausbau von<br />

Elektromobilität in Verbindung mit Erneuerbaren Energien zusammen mit den<br />

Kommunen, der Wissenschaft und der Wirtschaft voranbringen.<br />

Wir wollen wichtige Schlüsselvorhaben aus den Schaufensterbewerbungen so<br />

unterstützen und begleiten, dass <strong>NRW</strong> als bundesweiter Vorreiter für E-Mobilität<br />

etabliert wird. Hierbei werden wir gleichermaßen Projekte forcieren, mit denen<br />

industriepolitische Kompetenz und ein ganzheitliches Verständnis von Öffentlichen<br />

Personenverkehr (z.B. Elektrobusse und Akku-Bahnen, elektrisch unterstützte<br />

Nahmobilität mit Pedelecs und Carsharing mit E-Cars) vorangetrieben werden.<br />

Über die bisherigen F & E - Schwerpunkte (Batterie/Elektrische Speicherung,<br />

Fahrzeuge und Antriebe, Infrastruktur und Netze) hinausgehend sollten dabei auch<br />

die wirtschaftlichen und stadtplanerischen Rahmenbedingungen und Fragen der<br />

Gestaltung der zukünftigen Verkehrsträger für den urbanen Raum in den Blick<br />

genommen werden.<br />

Breitband <strong>NRW</strong><br />

Die Informations- und Telekommunikationstechnologien sind Innovationstreiber in<br />

allen Wirtschaftsbereichen. Diese Technologien und ganz besonders ein möglichst<br />

schnelles Breitbandnetz – auch in den ländlichen Regionen unseres Landes – sind<br />

existenziell für die nachhaltige Wettbewerbsfähigkeit der nordrhein-westfälischen<br />

Wirtschaft. Darum ist die Breitbandstrategie auf den Ausbau von Glasfasernetzen der<br />

nächsten Generation auszurichten.<br />

Dort, wo in absehbarer Zeit keine Versorgung mit schnellen Glasfaserleitungen<br />

geleistet werden kann, ist zumindest eine Versorgung mit LTE sicherzustellen.<br />

Bereiche, die nicht in den nächsten fünf Jahren durch verbindliche Vereinbarungen<br />

mit Glasfaserleitungen (Outdoor-DSL, Kupfer auf der letzten Meile) erschlossen<br />

werden, sind als „weiße Flecken“ an die Regulierungsbehörde zu melden und die<br />

<strong>Koalitionsvertrag</strong> 2012 – 2017<br />

<strong>NRW</strong>SPD – Bündnis 90/Die Grünen <strong>NRW</strong><br />

39

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!