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Libro Mecánica de Materiales (Prácticas y Exámenes UPC)

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13,5cm<br />

De los perfiles indicados, elegimos el N°3<br />

W <br />

Z<br />

343cm<br />

3<br />

60kN<br />

20kN<br />

A<br />

B<br />

2,4m<br />

2,4m<br />

1,2m<br />

25kN<br />

55kN<br />

25 20<br />

+<br />

+<br />

60<br />

35<br />

24<br />

V<br />

(kN)<br />

M<br />

(kN.m)<br />

b) Determinamos los esfuerzos normales máximos en la sección más peligrosa.<br />

<br />

máx<br />

<br />

<br />

mín<br />

72.10<br />

<br />

371.10<br />

3<br />

6<br />

194MPa<br />

En la sección más peligrosa, la fibra superior trabaja en compresión y la fibra inferior en tracción.<br />

Determinamos los esfuerzos normales a la altura <strong>de</strong> la unión <strong>de</strong>l alma con el ala o patín.<br />

<br />

M 3<br />

máx 72.10<br />

<br />

y .12,52.10<br />

2<br />

8<br />

I<br />

Z 5010.10<br />

180MPa<br />

Con los valores obtenidos, se grafica el diagrama <strong>de</strong> esfuerzo normal mostrado en la figura b)<br />

a)<br />

12,5cm<br />

b) c)<br />

A<br />

194<br />

0,98cm<br />

180<br />

B<br />

<br />

<br />

1,1<br />

22,3<br />

C<br />

Z<br />

29,3<br />

D<br />

E<br />

+<br />

180<br />

194 1,1<br />

22,3<br />

El esfuerzo tangencial es máximo en el tramo don<strong>de</strong> la fuerza cortante es<br />

Determinamos la fuerza cortante <strong>de</strong>bido a la sobrecarga.<br />

V<br />

s / c<br />

máx<br />

1,2.35 42kN V<br />

máx<br />

V 35kN<br />

Ahora, calculamos los esfuerzos tangenciales en los puntos estratégicos para la sección más<br />

peligrosa.<br />

<br />

A<br />

0<br />

104

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