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Activité physique – Contextes et effets sur la santé<br />

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psychologiques ? L’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t et la maladie : simple association ou li<strong>en</strong><br />

de causalité ? À l’évid<strong>en</strong>ce, il s’agit de dégager les échelles <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tales<br />

pertin<strong>en</strong>tes par des analyses appropriées afin de mieux établir des li<strong>en</strong>s<br />

explicatifs.<br />

Outre les méthodes d’<strong>en</strong>quête proprem<strong>en</strong>t dites, il existe des outils de recueil<br />

de données standardisés, comme l’IPAQ (International Physical Activity Questionnaire),<br />

qui permett<strong>en</strong>t d’établir des comparaisons (voir par exemple<br />

Hoehner et coll., 2005). Pourquoi ne pas inclure un <strong>en</strong>semble conséqu<strong>en</strong>t de<br />

données relatives à la qualité de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t et du cadre de vie ?<br />

En conclusion, si l’on s’<strong>en</strong> ti<strong>en</strong>t aux résultats d’une majorité d’<strong>en</strong>quêtes et<br />

de méta-analyses, l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t physique peut se décliner à différ<strong>en</strong>ts<br />

niveaux d’échelle et il est possible de spécifier des déterminants <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>taux<br />

susceptibles de jouer <strong>en</strong> faveur ou <strong>en</strong> défaveur de l’activité physique<br />

pratique (pour distinguer celle-ci de l’activité physique récréative et/ou<br />

sportive). Les <strong>en</strong>quêtes qui abord<strong>en</strong>t ce type de question sont relativem<strong>en</strong>t<br />

fournies. Des méthodes ont été mises au point qui permett<strong>en</strong>t de classer les<br />

cadres de vie et <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>ts ess<strong>en</strong>tiellem<strong>en</strong>t urbains ou péri-urbains (les<br />

banlieues), <strong>en</strong> fonction de différ<strong>en</strong>ts critères. Il y a des critères de situation<br />

socio-géographique au sein des trames urbaines : c<strong>en</strong>tres d’agglomération,<br />

banlieues urbaines d’agglomération, petites villes isolées... D’autres critères<br />

sont plutôt de type morphologique : d<strong>en</strong>sité urbaine, réseaux de voies piétonnes<br />

ou de pistes cyclables, réseaux des transports <strong>en</strong> commun, dim<strong>en</strong>sion<br />

esthétique du bâti, qualité humaine des espaces, localisation des services...<br />

D’autres critères <strong>en</strong>core relèv<strong>en</strong>t surtout des représ<strong>en</strong>tations sociales et de la<br />

perception que les individus ou des groupes (les personnes âgées, les par<strong>en</strong>ts<br />

<strong>en</strong> se plaçant du point de vue de leurs <strong>en</strong>fants, par exemple) se font de<br />

l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t urbain, perçu comme sécurisé ou non (soit un espace qui<br />

inclut le lieu d’habitation, le lieu de travail, les lieux qui rassembl<strong>en</strong>t commerces<br />

ou services divers, les établissem<strong>en</strong>ts scolaires...). Au niveau des<br />

études ext<strong>en</strong>sives les plus ambitieuses, il semble aisé de caractériser objectivem<strong>en</strong>t<br />

des <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>ts plus propices que d’autres à une activité physique<br />

pr<strong>en</strong>ant place dans les différ<strong>en</strong>ts trajets journaliers. C’est d’ailleurs une<br />

préoccupation qui se retrouve dans plusieurs publications. Les combinaisons<br />

multiples de facteurs élém<strong>en</strong>taires cré<strong>en</strong>t elles-mêmes une diversité de contextes<br />

que les analyses régressives ne sont pas toujours <strong>en</strong> mesure de hiérarchiser<br />

à des fins de synthèse univoque. Dans ce cas, il s’agit plutôt d’attirer<br />

l’att<strong>en</strong>tion des décideurs publics sur des caractéristiques qui doiv<strong>en</strong>t être<br />

intégrées à la planification urbaine et à l’aménagem<strong>en</strong>t territorial.<br />

Une autre idée est de vérifier <strong>en</strong> quoi certains cadres de vie sont propices à<br />

générer une activité physique, de l’ordre de 30 minutes par jour (marche ou<br />

vélo, ou <strong>en</strong>core combinaison des deux formes), quand d’autres ne le sont<br />

pas. Si la fréqu<strong>en</strong>tation des installations sportives (les lieux) est rarem<strong>en</strong>t

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