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produzione al quale avrebbe fatto seguito un incremento dei<br />
consumi (per effetto <strong>di</strong> migliori salari erogabili in vir tù<br />
dell‟incremento delle ven<strong>di</strong>te e dei prof itti) 257 . La catena <strong>di</strong><br />
montaggio in serie dell'idea for<strong>di</strong>sta era costituita da due<br />
elementi basilari: un “meccanismo <strong>di</strong> trasferimento” del<br />
semilavorato ed un complesso <strong>di</strong> postazioni <strong>di</strong> lavoro<br />
uniformemente <strong>di</strong>sposte. L‟incremento della specializzazione<br />
delle attività, permettendo una estrema semplif icazione del<br />
lavoro, avrebbe consentito l‟utilizzo <strong>degli</strong> operai per l‟esecuzione<br />
<strong>di</strong> movimenti meccanici standar<strong>di</strong>zzati e ripetitivi in assenza <strong>di</strong><br />
particolari competenze specif iche.<br />
Il modello <strong>di</strong> produzione taylorista/for<strong>di</strong>sta, che ebbe<br />
successo nella grande industria nel XX secolo e si <strong>di</strong>ffuse nelle<br />
economie capitaliste durante le due guerre mon<strong>di</strong>ali, cominciò a<br />
manifestare segnali <strong>di</strong> crisi. Nei Paesi capitalisti centrali, a l<br />
sistema <strong>di</strong> produzione su larga scala seguì la nascita dello Stato<br />
assistenziale e la costituzione dei gran<strong>di</strong> sindacati dei lavoratori.<br />
Lo spettro della crisi <strong>degli</strong> anni '70 comportò mutamenti<br />
fondamentali che <strong>di</strong>vennero manifesti con il collasso del model lo<br />
for<strong>di</strong>sta. Si avviò un processo <strong>di</strong> riorganizzazione del capitale che<br />
condusse all'avvento del “neoliberalismo” attraverso la<br />
deregolamentazione dei <strong>di</strong>ritti del lavoro e il ri<strong>di</strong>mensionamento<br />
del settore produttivo statale. Obiettivo principale dell‟indus tria<br />
<strong>di</strong>vennero elevati standard qualitativi e personalizzazione dei<br />
prodotti. La produzione in serie su larga scala si trasformò in un<br />
limite oggettivo alla crescita. Presero forma <strong>di</strong>fferenti<br />
“esperienze alternative” <strong>di</strong> organizzazione del lavoro e<br />
257 Ford ebbe pertanto l'intuito <strong>di</strong> ritenere che l'aumento in serie della produzione avrebbe<br />
generato un notevole abbattimento dei costi; pensò pertanto <strong>di</strong> produrre la maggior quantità<br />
possibile <strong>di</strong> automobili, rendendole economicamente accessibili alla maggior parte della<br />
popolazione, anche se tale standar<strong>di</strong>zzazione avrebbe comportato la riduzione della possibilità <strong>di</strong><br />
scelta tra i vari modelli. Fu così che le sue autovetture <strong>di</strong>vennero oggetto <strong>di</strong> consumo <strong>di</strong> massa.<br />
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