Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020

Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry 2020VÍZIE A CIELE - CDdoplnenie príslušenstva diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy dopravnými zariadeniamina monitorovanie smerovania dopravy – v nadväznosti na spracovanú koncepciu IDS;doplnenie zberových technológií cestnej databanky technológiou mobilného mapovania.3.3.3.2 Priorita SC3.2: Efektívne vyťažovanie primárnych/senzorických dátových zdrojovV rámci realizácie priority SC3.2 bude dôraz kladený najmä na:skvalitnenie zberu údajov o pozemných komunikáciách a doprave;získavanie údajov o doprave a pozemných komunikáciách na štatistické účely;získavanie údajov o doprave a pozemných komunikáciách na riadenie dopravy — v nadväznostina spracovanú koncepciu IDS;poskytovanie dopravných informácií širokej verejnosti — v nadväznosti na spracovanúkoncepciu IDS;vybudovanie dispečingu prevádzky, resp. Národného dopravného informačného/riadiacehocentra — v nadväznosti na spracovanú koncepciu IDS;zavedenie systému centrálnej evidencie uzávierok a zvláštneho využívania;zavedenie systému na podporu správy a údržby pozemných komunikácií;doplnenie referenčnej siete cestných komunikácií údajmi o miestnych a verejne prístupnýchúčelových komunikáciách.3.3.4 Strategický cieľ SC4: Zvýšenie bezpečnosti cestnej dopravyStrategický cieľ SC4 je zameraný na zvýšenie bezpečnosti cestnej dopravy. Malo by dôjsť najmäk prevencii vzniku tzv. kritických nehodových lokalít a ďalej k odstráneniu už existujúcich KNL. V rámciplnenia tohto špecifického cieľa sú tak zadefinované nasledujúce priority a rámce ich opatrení:3.3.4.1 Priorita SC4.1: Prevencia vzniku kritických nehodových lokalítV rámci realizácie priority SC4.1 bude dôraz kladený najmä na:vzdelávacie kampane – zvýšenie informovanosti verejnosti o rizikách a posilnenie aktívnej účastiúčastníkov dopravy na zvyšovaní bezpečnosti, kampane orientované na špecifické cieľovéskupiny (vodiči, deti, seniori a pod.);databázy a zber dát o dopravných nehodách – posilnenie analytických kapacít a systematizáciapráce s informáciami;budovanie bezpečných koridorov pre migráciu zveri (tzv. zelené prechody) a riešenie oploteniav kritických úsekoch;vykonávanie posudzovania vplyvu bezpečnosti pozemnej komunikácie, bezpečnostného auditua inšpekcie podľa zákona č. 249/2001 Z. z. o riadení bezpečnosti pozemných komunikáciía o zmene a doplnení niektorých zákonov;zabezpečenie a obnova bezpečnostných zariadení.3.3.4.2 Priorita SC4.2: Odstránenie kritických nehodových lokalítV rámci realizácie priority SC 4.2 bude dôraz kladený najmä na:odstránenie KNL na diaľniciach a rýchlostných cestách;odstránenie KNL na cestách I. triedy.100