Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Strategický plán <strong>rozvoja</strong> <strong><strong>do</strong>pravnej</strong> infraštruktúry <strong>SR</strong> <strong>do</strong> <strong>roku</strong> <strong>2020</strong>OPATRENIAvyužívanie výsledkov systémov hospodárenia s vozovkami a mostmi pri príprave projektov a ichzaradenie <strong>do</strong> realizácie; využitie výsledkov z Celoštátneho sčítania <strong>do</strong>pravy 2015;aplikácia smerového sčítania <strong>do</strong>pravy na cestnej sieti Slovenska;určenie skutočných požiadaviek a potrieb súvisiacich s udržateľným financovaním údržby<strong><strong>do</strong>pravnej</strong> infraštruktúry;vyhodnotenie bezpečnostných auditov;vo výraznejšej miere využívať údaje o <strong>do</strong>prave zo systému elektronického výberu mýta;vytvorenie databázy projektov cestnej infraštruktúry s evidenciou najdôležitejších ukazovateľov(úzke miesta, kapacita, KNL, intenzita <strong>do</strong>pravy...);vypracovanie strategických hlukových máp a aplikácia ich výsledkov <strong>do</strong> praxe.4.1.5.2 Kľúčové úlohy pre riešenia v rámci II. fázy prípravy strategického plánu – železničná <strong>do</strong>prava(vrátane intermodálnej)V podsektore železničnej <strong>do</strong>pravy musia byť v rámci II. fázy prípravy strategického plánu realizovanénajmä nasledujúce aktivity:<strong>do</strong>plnenie ďalších analýz v rámci analytickej časti;rozpracovanie systému hodnotenia projektov <strong>do</strong> po<strong>do</strong>by MKA;vytvorenie <strong>do</strong>pravného modelu pre osobnú aj nákladnú <strong>do</strong>pravu;vytvorenie databázy železničných projektov s evidenciou najdôležitejších ukazovateľov,potrebných pre hodnotenie;vytvorenie databázy úzkych a obmedzujúcich miest s evidenciou najdôležitejších ukazovateľov,potrebných pre hodnotenie;rozpracovanie nástroja na finančné plánovanie <strong>do</strong> väčšej podrobnosti;dôsledná formálna aj vecná kontrola vstupných dát pre jednotlivé projekty;plán správy a pravidelnej aktualizácie sektorových stratégií vrátane aktualizácie vyššiespomenutých softvérových nástrojov a databáz.4.1.5.3 Kľúčové úlohy pre riešenia v rámci II. fázy prípravy strategického plánu – letecká <strong>do</strong>pravaV podsektore leteckej <strong>do</strong>pravy musia byť v rámci II. fázy prípravy strategického plánu realizované najmänasledujúce aktivity:posúdenie návrhov možností optimalizácie počtu letísk na území <strong>SR</strong>, vrátane možností ichfinančnej a prevádzkovej udržateľnosti;vyvíjanie snahy na získanie <strong>do</strong>datočných dát a informácií pre vyhodnotenie <strong>do</strong>pravnýchprocesov v leteckom segmente spojeného s <strong>do</strong>pytom po službách letísk, budúcim vývojom asprávaním sa cestujúcich a <strong>do</strong>pravcov;hĺbková analýza foriem vzájomnej spolupráce letísk <strong>SR</strong>, vrátane spolupráce letísk na a mimoúzemia <strong>SR</strong>;hĺbková analýza technického a funkčného stavu významnej letiskovej infraštruktúry vrátanenárokov na údržbu infraštruktúry;zabezpečenie detailného zhodnotenia konfliktov letiskovej infraštruktúry so životnýmprostredím a s tendenciami ochrany obyvateľstva pred negatívnymi <strong>do</strong>padmi z <strong>do</strong>pravy;119
Change language