Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020

Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020OPATRENIAOpatrenieč.Tab. č. 41Zhrnutie a prioritizácia infraštruktúrnych opatrení v železničnej dopraveNázov opatreniaStručný popisVzťah kTEN-TVplyv na osobnúdopravu143Vplyv na nákladnúdopravuRieši úzke miestaKapacita Tech. obmedzenie Zab. zar.23 Železničný uzol Bratislava, 1. časť Železničný uzol 5 2 1 2 0 2 12 12 Bratislava - Štúrovo - št. hr. (HU)4 Bratislava - Kúty - št. hr. (CZ)5 Nové Mesto nad Váhom - Žilina6 Žilina - Košice13 Palárikovo - Zvolen19 Košice - Čierna nad Tisou16 Žilina - ČadcaDvojkoľajnáelektrifikovaná trať,koridorDvojkoľajnáelektrifikovaná trať,koridorDvojkoľajnáelektrifikovaná trať,koridorDvojkoľajnáelektrifikovaná trať,koridorJednokoľajnáelektrifikovaná traťDvojkoľajnáelektrifikovaná trať,koridorDvojkoľajnáelektrifikovaná trať,koridor4 3 2 0 0 2 11 25 2 3 0 1 0 11 25 2 2 0 0 1 10 35 2 2 0 0 1 10 32 2 0 2 2 2 10 35 2 1 0 0 2 10 35 2 2 0 0 0 9 426 Železničný uzol Košice Železničný uzol 5 1 1 1 0 1 9 43Bratislava - Nové Mesto nadVáhom9 Devínska Nová Ves - št. hr. (AT)17 Zvolen - Fiľakovo - KošiceDvojkoľajnáelektrifikovaná trať,koridor (pomodernizácii)Jednokoľajnáneelektrifikovaná traťJednokoľajnáneelektrifikovaná trať3 3 2 0 0 0 8 53 1 1 0 2 1 8 52 1 0 1 2 2 8 524 Železničný uzol Bratislava, 2. časť Železničný uzol 5 2 0 1 0 0 8 525 Železničný uzol Žilina Železničný uzol 5 1 1 0 0 1 8 527 Železničný uzol Čierna nad Tisou Železničný uzol 5 0 1 0 0 2 8 57 (Košice -) Kysak - PrešovJednokoľajnáelektrifikovaná trať2 1 2 0 1 0 6 6SúčetPriorita