Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020

Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020FINANČNÝ RÁMEC6.2.3.1 Finančné potreby údržby a opráv cestnej infraštruktúryNižšie uvedené tabuľky obsahujú závislosť rozvoja cestnej infraštruktúry (Kapitola 5.1.2) a odhadovanýchfinančných potrieb vo vzťahu k údržbe a opravám.Tab. č. 60 Finančné potreby na údržbu a opravy cestnej infraštruktúry v období 2014 - 2020Náklady/rok (tis. EUR) 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020Diaľnice a rýchlostné cesty 64 627 68 505 71 245 73 700 75 200 76 700 78 200Cesty I. triedy 63 650 64 950 66 350 66 600 67 450 68 300 69 150Spolu 128 277 133 455 137 595 140 300 142 650 145 000 147 350Zdroj: MDVRR SRFinancovanie údržby a opráv diaľnic a rýchlostných ciest zabezpečuje NDS, a.s. dotáciou zo štátnehorozpočtu a z vlastných zdrojov.Finančné prostriedky na opravy a údržbu ciest I. triedy v rozpočte verejnej správy vyčlenené nie súv súlade s reálnymi potrebami, preto bude potrebné v nasledujúcich rozpočtových rokoch hľadať ďalšiemožnosti jej financovania.6.2.3.2 Finančné potreby na údržbu železničnej a intermodálnej infraštruktúryOdhad vývoja potrebných finančných prostriedkov súvisiacich so železničnou infraštruktúrou vychádzanajmä zo skutočnosti, že v rámci tohto podsektora bude dochádzať iba k modernizácii existujúcichúsekov a konečnú dĺžku tratí tak možno pri danej hladine presnosti odhadov považovať za konštantnú.Modernizácia predstavujúca zviacejkoľajnenie niektorých tratí je potom na nákladovej stranekompenzovaná rušením celého radu regionálnych tratí.Tab. č. 61 Finančné potreby na údržbu železničnej a intermodálnej infraštruktúry v období 2014 –2020Náklady/rok (tis. EUR) 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020Železničná infraštruktúra 11 022 10 897 10 773 12 479 12 354 12 230 12 105Kombinovaná doprava – terminály KD 2 300 2 650 3 000 3 860 4 210 4 560 4 910Spolu 13 322 13 547 13 773 16 339 16 564 16 790 17 0156.2.3.3 Finančné potreby na údržbu leteckej infraštruktúryV nasledujúcej tabuľke je uvedený odhad nákladov na leteckú infraštruktúru v období 2014 – 2020.Uvedené hodnoty vychádzajú iba zo spomínaného regresného modelu.Tab. č. 62 Finančné potreby na údržbu leteckej infraštruktúry v období 2014 – 2020Náklady/rok (tis. EUR) 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020Letecká doprava (letiská) 3 987 4 236 4 486 5 498 5 747 5 997 6 2466.2.3.4 Finančné potreby na údržbu vodnej infraštruktúryV nasledujúcej tabuľke je uvedený odhad nákladov na vodnú infraštruktúru v období 2014 – 2020.Uvedené hodnoty vychádzajú iba zo spomínaného regresného modelu.Tab. č. 63 Finančné potreby na údržbu vodnej infraštruktúry v období 2014 – 2020Náklady/rok (tis. EUR) 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020Vodná doprava (vnútrozemské vodnécesty)*2 300 2 600 2 900 3 200 3 500 3 000 4 100* Údržba vodných ciest v SR patrí do kompetencie MŽP SR.170