Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Strategický plán <strong>rozvoja</strong> <strong><strong>do</strong>pravnej</strong> infraštruktúry <strong>SR</strong> <strong>do</strong> <strong>roku</strong> <strong>2020</strong>ANALÝZA2.7 Hlavné zistenia – kľúčové problémy a potreby <strong>do</strong>pravného sektora <strong>SR</strong>Nižšie prezentované závery obsahujú všetky kľúčové zistenia plynúce z realizovaných subsektorovýchanalýz. Rozširujú fakty z vyššie uvedených prierezových analytických oblastí a <strong>do</strong>plňujú ich o problémya potreby plynúce z ostatných subsektorovo-špecifických aspektov. V úvode sú prezentované problémysystémového charakteru, ktoré prestupujú naprieč jednotlivými <strong>do</strong>pravnými podsektormi. Na problémynadväzuje výpočet subsektorovo-špecifických problémov.Pri identifikácii problémov a potrieb boli v rámci samostatných analytických <strong>do</strong>kumentovzostavené expertné SWOT analýzy, ktoré rozširujú získané poznatky a uvádzajú ich v svetle širšíchsúvislostí, resp. budúcich príležitostí a hrozieb.2.7.1 Prierezové problémy a potreby systémového charakteru2.7.1.1 Ne<strong>do</strong>statočná predprojektová prípravaPredprojektová príprava je vo všeobecnosti vnímaná ako jeden z nástrojov slúžiacich na efektívneplánovanie investícii <strong>do</strong> <strong><strong>do</strong>pravnej</strong> infraštruktúry. Na to, aby plnila spomínanú funkciu, je nutné <strong>do</strong>držaťsúvisiace metodiky a postupy. Nejde iba o kompletnú pripravenosť z hľadiska všetkých stupňov<strong>do</strong>kumentácie (vrátane procesu EIA), ale aj o nevyhnutnosť získania potrebných rozhodnutí, povolení,majotkoprávne vysporiadania a pod. V uvedenom zmysle je potrebné sa zamerať najmä na:Dodržanie poradia a časovej nadväznosti jednotlivých krokov/fáz plánovania v rámcipredprojektovej prípravy (adekvátna štúdia uskutočniteľnosti);Dodržanie odporúčanej metodiky na spracovanie štúdií uskutočniteľnosti a hodnotenia nákla<strong>do</strong>va prínosov so zameraním najmä na:ooooostanovenie dôvo<strong>do</strong>v a cieľov riešenia projektu;návrh <strong>do</strong>statočného množstva logických variantných riešení;preukázanie ekonomickej efektivity variantných riešení;environmentálne posúdenie projektu;správny výber a zdôvodnenie výsledného riešenia.Dôkladné zváženie vstupných parametrov a návrh zodpovedajúcich variantných riešenís dôrazom na optimalizáciu technicko-technologického návrhu.2.7.1.2 Ne<strong>do</strong>statočné nasadenie princípov a metód projektového riadeniaProjektové riadenie je zákla<strong>do</strong>m nielen pri nastavení efektívneho prístupu k plánovaniu, ale ajpri realizácii následných opatrení <strong>do</strong> praxe. V tomto zmysle je potrebné uviesť pre<strong>do</strong>všetkým:nízku mieru alebo úplnú absenciu využívania princípov projektového riadenia v rámciplánovacích úloh;ne<strong>do</strong>statočne nastavený systém vzdelávania na úrovni zainteresovaných subjektov a inštitúciízameraných na problematiku projektového riadenia;ne<strong>do</strong>statočné personálne kapacity a možnosti ich alokácie pre potreby kontinuálnehoplánovania <strong>rozvoja</strong> <strong>do</strong>pravného sektora.76
Change language