Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Strategický plán <strong>rozvoja</strong> <strong><strong>do</strong>pravnej</strong> infraštruktúry <strong>SR</strong> <strong>do</strong> <strong>roku</strong> <strong>2020</strong>OPATRENIAOpatrenieč.Názov opatrenia8 Košice - Čaňa - št. hr. (HU)21 Púchov - Lúky pod Makytou1 Bratislava - Komárno20 Prešov - Plaveč22Šurany - Nové Zámky - Komárno -št. hr. (HU)12 Leopol<strong>do</strong>v - Nitra - Šurany18(Košice -) Bánovce nad Ondavou -Humenné10 Leopol<strong>do</strong>v - Galanta14 Zvolen - Banská Bystrica29 Trnovec nad Váhom - Nitra11 (Leopol<strong>do</strong>v -) Zbehy - PrievidzaStručný popisJednokoľajnáelektrifikovaná traťDvojkoľajnáelektrifikovaná traťPrímestská traťs prevádzkounákladnej <strong>do</strong>pravyJednokoľajnáelektrifikovaná traťJednokoľajnáneelektrifikovaná traťJednokoľajnáneelektrifikovaná traťJednokoľajnáneelektrifikovaná traťDvojkoľajnáelektrifikovaná traťJednokoľajnáelektrifikovaná traťNávrh novostavbytrateJednokoľajnáneelektrifikovaná traťVzťah kTEN-TVplyv na osobnú<strong>do</strong>pravuVplyv na nákladnú<strong>do</strong>pravuRieši úzke miestaKapacita Tech. obmedzenie Zab. zar.2 2 0 0 1 1 6 64 1 0 0 1 0 6 60 2 2 1 0 0 5 72 0 1 0 1 1 5 72 0 0 0 1 2 5 71 1 0 1 0 2 5 70 1 0 1 1 2 5 72 1 0 0 0 1 4 81 1 0 2 0 0 4 81 2 0 1 0 0 4 80 2 0 0 0 2 4 828 Kúty - Skalica 0 2 0 0 0 2 4 815 Banská Bystrica - VrútkyJedno/dvojkoľajnáneelektrifikovaná trať1 1 0 0 0 1 3 9SúčetPriorita144
Change language