StrategickÃ½ plÃ¡n rozvoja dopravnej infraÅ¡truktÃºry SR do roku 2020

More documents

Recommendations

Info

Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry 2020VÍZIE A CIELE - ŽDprepravných časov. V nákladnej doprave je to prístup nazvaný „just in time“, teda presné časovézačlenenie železnice do celého logistického procesu.3.4.4 Strategický cieľ 4: Efektívna organizácia a plánovanie rozvoja železniceŠpecifický cieľ SZ4 zdôrazňuje potrebu efektívnej organizácie a ďalšieho plánovania rozvoja železničnéhosektora. Pre to je potrebné vytvoriť vhodné podmienky.3.4.4.1 Priorita SZ4.1: Súlad s aktuálnou a predpokladanou legislatívou EÚ a SRVšeobecný súlad s legislatívou Európskej únie je v sektore železničnej dopravy v Slovenskej republikeprimerane dosahovaný. Úlohou manažéra infraštruktúry je spoluvytvárať také legislatívne podmienky,ktoré umožňujú prevádzkovanie železničnej dopravy a železničnej infraštruktúry bez nadbytočnéhosťažovania situácie a zvyšovania nákladov pre príliš prísne normy .3.4.4.2 Priorita SZ4.2: Strednodobé potvrdenie koncepcií – koordinácia objednávky VODModernizácia aj rekonštrukcia železničnej dopravnej cesty sú záležitosťou dlhodobou nielen z hľadiskaprípravy, ale predovšetkým z hľadiska následného používania (životnosť niektorých častí je až 100rokov), a preto musia byť pripravované s náležitou zodpovednosťou a jasnou predstavou budúcejfunkcie a možností. Preto je potrebné vzájomné potvrdenie prevádzkových a infraštruktúrnych koncepciía ich postupné napĺňanie. Ide predovšetkým o koncepciu dopravnej obsluhy územia vlakmi verejnejosobnej dopravy.3.4.4.3 Priorita SZ4.3: Optimalizácia procesu prípravy rozvojových projektovOd prvej fázy plánovania rozvojového projektu až po jeho realizáciu je nutné mať na pamäti tri základnéaspekty, ktorými sú potrebnosť (dopravná a spoločenská), priechodnosť (územná a environmentálna)a uskutočniteľnosť (finančná a ekonomická). Úspešná realizácia projektu je podmienená splnenímvšetkých troch hľadísk po celú dobu prípravy projektu. Úlohou koordinácie prípravy projektov jenaplánovanie finančných prostriedkov na realizáciu a plánovanie len takých projektov, ktoré budemožné financovať a realizovať. Dôraz je nutné od začiatku klásť na voľbu vhodného variantu riešeniaprojektu.3.4.5 Strategický cieľ SZ5: Ekonomicky udržateľná železnicaŠpecifický cieľ SZ5 je zameraný na efektivitu rozvojových projektov, ako aj celkovo na efektívnefungovanie železničnej infraštruktúry.3.4.5.1 Priorita SZ5.1: Zvýšenie príjmov železničnej dopravyDôležitým cieľom z hľadiska ekonomiky manažéra infraštruktúry je zvyšovanie príjmov z prevádzkovaniaželezničnej dopravnej cesty tak, aby dochádzalo k čo najväčšiemu pokrytiu prevádzkových nákladov(nákladov na údržbu a opravy, prevádzku a riadenie infraštruktúry). To možno realizovať predovšetkýmpomocou zvyšovania objemu železničnej dopravy.3.4.5.2 Priorita SZ5.2: Zníženie nákladov železničnej dopravnej cestyNeustále znižovanie nákladov je ďalším dôležitým cieľom manažéra železničnej infraštruktúry. Ide jednako prevádzkové náklady na údržbu, opravy a na riadenie dopravy v železničnej infraštruktúre, a taktiežo výšku investičných nákladov potrebných na realizáciu rozvojových projektov.104
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry 2020VÍZIE A CIELE - ŽD3.4.5.3 Priorita SZ5.3: Efektivita rozvojových projektovJednoznačným cieľom pri príprave rozvojových projektov v železničnej infraštruktúre je ich ekonomickáefektivita, to znamená, aby celospoločenské prínosy v hodnotenom období boli vyššie, než vynaloženénáklady (investičné aj neinvestičné). Z finančného hľadiska je dôležité, aby boli dosiahnuté ajprevádzkové úspory pre manažéra infraštruktúry, ako aj pre dopravcov a prípadných ďalších aktérovdopravného procesu.105
Page 3 and 4:
5 Projektový plán implementácie
Page 5 and 6:
Tab. č. 24 Triedy vodných ciest .
Page 7 and 8:
Zoznam skratiek a pojmovADPAGCAGNAG
Page 9 and 10:
UIC Medzinárodná železničná ú
Page 11 and 12:
Strategický plán rozvoja dopravne
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54: Strategický plán rozvoja dopravne
Page 103: Strategický plán rozvoja dopravne
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
show all

StrategickÃ½ plÃ¡n rozvoja dopravnej infraÅ¡truktÃºry SR do roku 2020

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?