Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Strategický plán <strong>rozvoja</strong> <strong><strong>do</strong>pravnej</strong> infraštruktúry <strong>SR</strong> <strong>do</strong> <strong>roku</strong> <strong>2020</strong>ANALÝZAdetailný prehľad o finančných a prevádzkových pomeroch pre jednotlivé letiskové spoločnostiprevádzkujúce letiská na území <strong>SR</strong> na posúdenie návrhov možností ich optimalizácie z pohľaduich počtu, kategorizácie a poskytovaných služieb;zaistenie detailného skutkového rozsahu a špecifikácie letiskovej infraštruktúry vrátanekomplexného posúdenia technického stavu a kapacitných pomerov na jednotlivých letiskáchvybranými hodnotiacimi nástrojmi a ukazovateľmi;údaje na zodpovedanie otázok vo vzťahu k údajom ORIGIN/DESTINATION na vykonanie rozboru<strong>do</strong>pravných pomerov, vrátane <strong>do</strong>pytovo orientovaných otázok;marketingové stratégie letiskových spoločností na posúdenie možností vývoja leteckého sektorav budúcom ob<strong>do</strong>bí;komplexná analýza rozsahu a charakteru údržbových prác vrátane finančnej náročnostivo vzťahu k výkonovým objemom a stavu letiskovej infraštruktúry v rámci procesu jejdegradácie;údaje potrebné na účely detailného vyhodnotenia vzájomnej konkurencieschopnosti letísk napr.na základe presahu atrakčných území, si vyžaduje detailný rozbor správania a záujmu cestujúcicho služby jednotlivých letísk;detailné údaje pre potreby analytického rozboru nových povinností letiskových spoločnostíspojených so schválením vykonávacieho rozhodnutia Komisie 246/2013 zo dňa 19. 3. 2013,ktorým sa mení a <strong>do</strong>pĺňa rozhodnutie Komisie C(2010) 774, pokiaľ ide o detekčné kontrolytekutín, aerosólov a gélov na letiskách EÚ;relevantné prognózy vývoja osobnej a nákladnej <strong>do</strong>pravy.Vodná <strong>do</strong>pravaMedzi chýbajúce dáta, resp. žiadané údaje pre <strong>do</strong>plňujúce rozborové úlohy a úlohy komplexnéhoplánovania je možné zaradiť:informácie o cenotvorbe príslušných rozpočtových ukazovateľov (kilometer vodnej cesty),predprojektová a projektová príprava rekonštrukcie infraštruktúry vodných ciest a prístavov,predprojektová a projektová príprava modernizácie infraštruktúry vodných ciest a prístavov,relevantné prognózy vývoja osobnej a nákladnej <strong>do</strong>pravy.Verejná osobná <strong>do</strong>pravaMedzi chýbajúce dáta, resp. žiadané údaje pre <strong>do</strong>plňujúce rozborové úlohy a úlohy komplexnéhoplánovania je možné zaradiť:podrobné dáta v najväčších prevádzkach mestskej hromadnej <strong>do</strong>pravy, ako je Bratislava, Košicealebo Žilina;v železničnej <strong>do</strong>prave sú k dispozícii iba dáta o intenzitách regionálnej <strong>do</strong>pravy, chýbajú relačnédáta o prepravných vzťahoch;všetky dáta o diaľkovej autobusovej <strong>do</strong>prave, čo veľmi komplikuje situáciu pri plánovaní<strong>do</strong>tovanej <strong>do</strong>pravy v taký reláciách ako sú Prešov – Košice, Nitra – Bratislava alebo Trnava –Bratislava.78
Change language