Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
Strategický plán rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Strategický plán <strong>rozvoja</strong> <strong><strong>do</strong>pravnej</strong> infraštruktúry <strong>SR</strong> <strong>do</strong> <strong>roku</strong> <strong>2020</strong>OPATRENIA4 Opatrenia pre naplnenie vízií a cieľov <strong>do</strong>pravného sektoraNaplnenie vízií a cieľov <strong>do</strong>pravného sektora tak, ako boli uvedené v kapitole 3, bude <strong>do</strong>siahnutéprostredníctvom opatrení, ktoré priamo súvisia s problémami a potrebami identifikovanými v rámcivykonaných analýz. Definované opatrenia predstavujú strategický pohľad na riešenie jednotlivýchčiastkových problémov a potrieb a tvoria kľúčový vstup pre návrh konkrétnych projektov. Z dôvoduzachovania konzistencie prístupu sú aj opatrenia rozdelené na oblasť systémovú, organizačnú,prevádzkovú, infraštruktúrnu, bezpečnostnú a environmentálnu a následne podľa jednotlivých<strong>do</strong>pravných subsektorov.Špecifická je problematika verejnej hromadnej <strong>do</strong>pravy osôb, ktorá je podrobne riešená v samostatnomstrategickom <strong>do</strong>kumente. V nižšie uvedených podkapitolách sú tak uvedené iba zhrňujúce poznatky askutočnosti s odkazom na spomínaný <strong>do</strong>kument. Príprava oboch <strong>do</strong>kumentov však prebiehala v úzkejspolupráci a návrhy opatrení súvisiacich s VOD, železnicou a pod. boli pripravované harmonizovanýmspôsobom.Infraštruktúrne opatrenia boli podrobené hodnoteniu, ktoré je uvedené v kapitole 4.4 a odrážanaliehavosť potreby ich realizácie. Z metodického hľadiska bolo toto hodnotenie vykonanézjednodušeným spôsobom, ktorý odráža skutočnosti ne<strong>do</strong>stupnosti multimodálneho <strong>do</strong>pravnéhomodelu Slovenskej republiky v čase prípravy tohto <strong>do</strong>kumentu.Všetky opatrenia odkazujú na konkrétne strategické ciele, ku ktorých naplneniu priamo prispievajú.4.1 Systémové opatrenia4.1.1 Proces prípravy a realizácie rozvojových projektovProces investičného plánovania nadväzuje na európske aj vnútroštátne záväzné <strong>do</strong>hovory, ktorézahŕňajú najvýznamnejšie investičné aktivity. V súčasnej <strong>do</strong>be najväčší objem akcií v stredno<strong>do</strong>bomhorizonte tvoria akcie spolufinancované z európskych fon<strong>do</strong>v, ktoré sú členené podľa daných priorít EK.EK ďalej umožňuje podporiť významné investície v oblasti <strong>rozvoja</strong> siete TEN-T aj prostredníctvomnového finančného nástroja „Spájame Európu“ (CEF). Môže ísť o podporu financovania tvorbyprojektových <strong>do</strong>kumentácií, ako aj realizácie investičných akcií.V rámci procesu prípravy jednotlivých projektových zámerov bude dôsledne vyža<strong>do</strong>vané nasle<strong>do</strong>vanienižšie uvedených krokov, najmä v pred-realizačnej etape.116