Projekt Micarpet Projektbericht - artecLab - Universität Bremen

Projekt MiCarpet Projektbericht
Geschwindigkeitspedal oder Gashebel Entsprechend der Einstellung dieses Interaktionsgeräts soll die
Geschwindigkeit des Fluggeräts gesteuert werden.
Spracheingabe (“Funkgerät“) Mit einer Spracheingabesteuerung ist es möglich, einen Funkverkehr
(mit vordefinierten Befehlen, die zu erlernen sind) zu simulieren. Entsprechend gibt das “Funkgerät“
auch Sprache aus (siehe Outputs).
Output
Als Ausgabe der Simulation können folgende Systeme eingesetzt werden:
Anzeige- /Kontrollgeräte Die simulierte Geschwindigkeit und ein simulierter Ölstand (der durch Treffer
fallen könnte) können über analoge Anzeigen mit Zeiger ausgegeben werden, die mit dem
System rückgekoppelt sind. Ebenfalls kann (bei der Simulation modernerer Fluggeräte) ein Monitor
als Display eingebaut und angesprochen werden, über den beispielsweise die Anzeige eines
Radarsystems oder einer simulierten Infrarotkamera erfolgen kann. Andere Darstellungen sind
möglich.
Sprachausgabe (“Funkgerät“) Zur Interaktion mit einem Tower/Flughafen ist bei einer Spracheingabe
(siehe oben) auch die zu simulierende Antwort auszugeben.
Sound Über ein Soundsystem/Lautsprecher sind die Fluggeräusche des eigenen Flugzeugs als auch vorbeifliegender
Flugzeuge zu simulieren. Auch der Abschuss einer Rakete oder ähnliche Geräusche
sollten dargestellt werden. In einer nicht-militärischen Simulation könnte neben den Geräuschen
des Flugzeugs auch eine Musik eingespielt werden (z.B. französische Musik beim Flug über Paris
o.ä.).
Nebelwerfer Die Simulation von durchflogenen Wolken oder Rauchentwicklung im Cockpit könnte
durch Nebelwerfer erfolgen. Dadurch entwickelt sich eine dreidimensionale Darstellung der Simulation
noch stärker. Rauch verhindert auch den Blick auf die Projektionsflächen... analog zu
realen Wolken.
Bewegliche Flächen innerhalb des Cockpits Über bewegliche, gepolsterte Flächen an den Innenseiten
des Cockpits in Höhe des Nutzers kann auf den Nutzer ein Hieb ausgeübt werden. Andere reale
Einwirkungsmöglichkeiten auf den Benutzer wären auch simulierbar.
Propeller Um Flugwind zu erzeugen, können vor dem Cockpit Propeller installiert werden. Die Stärke
der Propeller kann an die eingestellte Geschwindigkeit gekoppelt werden.
Plattform Eine bewegliche Plattform, auf der sich das Cockpit mit Umbauten befindet, könnte leichte
Neigungen des Flugzeugs simulieren. Problematisch ist dies jedoch, da ein Flugzeug z.B. im Extremfall
auch auf dem Kopf fliegen könnte. Also ist keine reale Umsetzung mit einer Plattform
möglich.
Cave
Der Cave soll aus drei Wänden, einem Boden und einer Decke bestehen. Jede Fläche wird entsprechend
bestrahlt. Im Inneren des Caves ist ein Cockpit aufgebaut in Form des dargestellten Fluggeräts mit integrierten,
oben beschriebenen I/O-Geräten.
6. Januar 2005 Seite 246