Untitled - Wuala

A Jaime no le entran las balas.
El sábado 26 de setiembre de 2009, casi dos meses después de su
renuncia, Jaime se mostró en la platea del estadio Alberdi observando el clásico
entre Belgrano e Instituto de Córdoba. Y, un mes antes, un periodista de Crítica lo
había detectado, sin signo alguno de nerviosismo, jugando al golf en el Hotel
Imago, de El Calafate, a metros de la casa de los Kirchner.
La palabra clave para responder por qué Jaime sigue tan tranquilo es la
misma con la que Alfredo Yabrán definió el poder: impunidad. Los juicios que más
lo comprometen son:
* Aerolíneas Argentinas: Los diputados nacionales Adrián Pérez,
Elsa Quiroz, Juan Carlos Morán, Griselda Baldata, Fernanda Reyes
y Fernando Iglesias denunciaron a Jaime y a De Vido por los
delitos de administración y connivencia fraudulenta y por violación
de los deberes de funcionario público. Los acusaron de haber
pactado con Marsans, aunque antes habían desaprobado sus
balances de 2004, 2005 y 2006. Y también los hicieron
responsables por convalidar una deuda de 850 millones de dólares
antes de su reestatización.
* Southern Winds: La Justicia probó que altos directivos de la
aerolínea usaban los aviones para traficar cocaína a España.
Southern Winds era subsidiada por el Estado con sesenta millones
de pesos. La firma para que la compañía siguiera volando la puso
Jaime.
* Gasoil: Jaime fue acusado de incumplimiento de los deberes de
funcionario público por repartir de manera arbitraria los subsidios
al gasoil. Le imputaron el mismo delito por la contratación directa
de publicidad y desviación de fondos del fideicomiso de la tasa de
gasoil.
* Retornos: El empresario español Antonio Mata lo denunció por
un supuesto pedido de coima de seis millones de dólares (véase
Quinta Parte: Jaime & Uberti. Capítulo: Jaime es Kirchner).
* Subsidios al transporte: Jaime acumula cinco denuncias por
malversación de fondos públicos en la distribución de subsidios a
Trenes de Buenos Aires (TBA).
* Tren bala: Ricardo Monner Sans y Mario Cafiero les achacaron
los supuestos delitos de violación de los deberes de funcionario
público y administración fraudulenta al adjudicar a la empresa
Alstom el llamado Tren Bala, que debía cumplir el recorrido Buenos
Aires-Rosario-Córdoba. Cuestionaron desde el llamado a licitación
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