Untitled - Wuala

Al contrario. Opinará que es una fábula la que sostiene que todos los
meses, un directivo de la Cámara de Empresas de Autotransporte de Pasajeros
(CEAP) juntaba dinero, lo colocaba en un maletín y se lo daba a un funcionario
cercano a la Secretaría de Transporte.
Dirá que no le consta que Jaime haya tomado el contenido de esa valija, lo
haya colocado en ese bolso marrón de cuero y haya entrado al despacho del ex
presidente Néstor Kirchner.
Cirigliano suscribirá la hipótesis del ex jefe de Gabinete Alberto Fernández,
quien, ya fuera del gobierno, argumentó:
-¿Jaime, esperando al Presidente, con un bolso en la mano? La sala de
espera para ver al Presidente debe de ser uno de los espacios con más cámaras de
seguridad de la Argentina. Y el despacho presidencial es, sin lugar a dudas, el lugar
más controlado y más monitoreado de todos los organismos públicos de este país.
Pensar que alguien puede entrar allí con un bolso lleno de dinero y dárselo en la
mano al jefe de Estado, es, sencillamente, una ingenuidad o una locura.
Sin embargo, tres ejecutivos de empresas concesionarias de trenes,
colectivos y subtes coincidieron: la devolución que pedían algunos funcionarios de
Transporte alcanzaba, por lo menos, el veinte por ciento del total de los subsidios.
-¿Por qué no denuncia los pedidos de coimas ante la Justicia? -le pregunté
a uno de ellos.
-Porque el que saca los pies del plato muere para toda su vida.
-¿Qué significa eso?
-Todos sabemos que sin aumentos de tarifas no podemos operar. Y sin
subsidios tampoco. Está claro que, si alguno de nosotros decide romper el
esquema, queda afuera. Porque el Estado tiene poder para todo: desde quitarte la
concesión hasta armar un escándalo en complicidad con los sindicatos, si es que
todavía no te llegó el subsidio para pagar los salarios del mes.
-Pero si alguien lo denuncia se cae todo el sistema.
-Lo dudo, porque, si lo denuncia ahora, significa que antes fue parte del
sistema. Y, si fue parte, lo tienen agarrado de donde vos ya sabés.
El ejecutivo sostuvo que el sistema de cámaras y detectores de micrófonos
que Jaime poseía en su oficina tenía dos objetivos: evitar sorpresas desagradables
y "tenerte agarrado de donde vos ya sabés".
La plata que se reparte y se sigue repartiendo en subsidios para el
transporte público revela la importancia de la lapicera de Jaime. Su crecimiento,
año tras año, fue desmesurado y escandaloso.
Durante el mes de junio de 2003, cuando Jaime apenas estaba
acomodándose en el sillón de la Secretaría de Transporte, Trenes de Buenos Aires
(TBA), de Cirigliano, recibió casi dos millones y medio de pesos.
Pero, en abril de 2009, dos meses antes de su renuncia, Transporte le
entregó a la misma empresa casi 31 millones y medio de pesos. Se trata de un
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