¿Quién cuida en la ciudad?: aportes para políticas urbanas de igualdad

294 Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL)
Respecto de la dotación, las localidades más deficitarias en equipamientos
por cada 100.000 habitantes son Kennedy, Bosa y Tunjuelito. Existe una
notoria desigualdad en el acceso a equipamientos entre las localidades de
la periferia y las localidades centrales de la ciudad.
Entre los proyectos estratégicos del Plan Distrital de Desarrollo
2016- 2020 se plantea el diseño e implementación de un modelo territorial
con visión integral de ciudad, que establece como meta aumentar 0,1 puntos
porcentuales la proximidad de la población respecto de al menos uno de los
equipamientos que ofrecen servicios sociales básicos en educación, cultura,
salud y bienestar social, en las zonas de intervención priorizadas en la ciudad.
Otro objetivo es aumentar tres puntos porcentuales la proximidad de la
población respecto de al menos una de las distintas alternativas de redes
de transporte en dichas zonas 10 .
En relación con el cuidado de personas dependientes a cargo de la
Secretaría de Integración Social, se plantean las siguientes medidas:
• Ampliar la capacidad instalada de atención integral para la primera
infancia a través de 13 nuevas unidades operativas (3.265 cupos),
con equipamientos que cumplan los más altos estándares de
calidad (se contará con 13 jardines infantiles construidos entre
2016 y 2019).
• Incrementar la capacidad instalada de atención a personas mayores
de un Centro Día para que cumpla con requerimientos de diseño
universal.
• Adecuar las condiciones del 100% de los centros de atención a
personas con discapacidad para recibir a menores de 18 años con
discapacidad (Centro Crecer).
No obstante estos avances en relación con la cobertura de equipamientos,
es importante señalar que los objetivos y las metas de los programas y
proyectos señalados no se centran en la ampliación de la autonomía de
las mujeres ni en la igualdad de oportunidades de hombres y mujeres. Es
un enfoque que conduce a mantener ópticas familiares y de satisfacción
parcial de las necesidades de cuidado, en tanto la atención de los servicios
continúa siendo deficitaria y se apoya, en gran medida, en la responsabilidad
de las mujeres.
10
En 2015, solo el 28% de la población se encontraba cerca (a menos de 500 metros) de una parada
del Transmilenio.