¿Quién cuida en la ciudad?: aportes para políticas urbanas de igualdad
Ante los actuales desafíos que enfrenta América Latina, los instrumentos acordados en el marco de las Naciones Unidas ofrecen una base importante para la implementación de políticas públicas innovadoras. En la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible se reconocen la igualdad de género y la autonomía de las mujeres como factores fundamentales para avanzar hacia el desarrollo sostenible. De conformidad con la Nueva Agenda Urbana, se debe garantizar a las mujeres la igualdad de derechos en todas las dimensiones que afectan a las ciudades. Con este libro se procura indagar sobre quiénes cuidan en la ciudad y cómo esta puede planificarse y gestionarse para responder a las necesidades de las mujeres, a quienes tradicionalmente se han asignado las tareas de cuidado, de manera que puedan ejercer sus derechos y ampliar su autonomía económica. El objetivo, a partir de estudios sobre distintas ciudades latinoamericanas, es ampliar el debate y hacer aportes que contribuyan a que mujeres y hombres usen y disfruten del espacio y del tiempo en la ciudad en condiciones de igualdad. En el libro se plantea avanzar hacia una ciudad cuidadora, que propicie que las mujeres superen las barreras de inclusión que las afectan y se apropien del derecho a la ciudad.
Ante los actuales desafíos que enfrenta América Latina, los instrumentos acordados en el marco de las Naciones Unidas ofrecen una base importante para la implementación de políticas públicas innovadoras. En la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible se reconocen la igualdad de género y la autonomía de las mujeres como factores fundamentales para avanzar hacia el desarrollo sostenible. De conformidad con la Nueva Agenda Urbana, se debe garantizar a las mujeres la igualdad de derechos en todas las dimensiones que afectan a las ciudades. Con este libro se procura indagar sobre quiénes cuidan en la ciudad y cómo esta puede planificarse y gestionarse para responder a las necesidades de las mujeres, a quienes tradicionalmente se han asignado las tareas de cuidado, de manera que puedan ejercer sus derechos y ampliar su autonomía económica. El objetivo, a partir de estudios sobre distintas ciudades latinoamericanas, es ampliar el debate y hacer aportes que contribuyan a que mujeres y hombres usen y disfruten del espacio y del tiempo en la ciudad en condiciones de igualdad. En el libro se plantea avanzar hacia una ciudad cuidadora, que propicie que las mujeres superen las barreras de inclusión que las afectan y se apropien del derecho a la ciudad.
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444 Comisión Económica <strong>para</strong> América Latina y el Caribe (CEPAL)<br />
Gráfico XIV.2<br />
Bu<strong>en</strong>os Aires: viajantes <strong>de</strong> hogares con niños, niñas y adolesc<strong>en</strong>tes,<br />
por sexo y por acompañami<strong>en</strong>to, 2009-2010<br />
(En porc<strong>en</strong>tajes)<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
84,3<br />
94,4<br />
30<br />
20<br />
10<br />
15,7<br />
5,6<br />
0<br />
Mujer<br />
No acompaña<br />
Acompaña<br />
Hombre<br />
Fu<strong>en</strong>te: E<strong>la</strong>boración propia, sobre <strong>la</strong> base <strong>de</strong> Universidad <strong>de</strong> Bu<strong>en</strong>os Aires/Universidad Nacional <strong>de</strong> San<br />
Martín (UNSAM)/Equipo Latinoamericano <strong>de</strong> Justicia y Género (ELA), Proyecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo<br />
tecnológico y social IP591 “Políticas públicas <strong>en</strong> contexto <strong>de</strong> marginaciones sociales. Una<br />
aproximación al análisis <strong>de</strong> <strong>la</strong>s capacida<strong>de</strong>s estatales y <strong>la</strong> equidad <strong>de</strong> género <strong>en</strong> <strong>la</strong> región<br />
metropolitana”, análisis <strong>de</strong> los datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Encuesta <strong>de</strong> Movilidad Domiciliaria (ENMODO),<br />
2009-2010, Bu<strong>en</strong>os Aires.[UGE: Cambiar puntos por comas.]<br />
Cuadro XIV.8<br />
Bu<strong>en</strong>os Aires: viajantes <strong>de</strong> hogares con niños, niñas y adolesc<strong>en</strong>tes,<br />
por sexo y por cuadras caminadas, 2009-2010<br />
(En porc<strong>en</strong>tajes)<br />
Sexo<br />
Mujer Hombre Total<br />
No camina 20 30,1 24,8<br />
Camina una o dos cuadras 12,3 9,9 11,1<br />
Camina <strong>de</strong> tres a cinco cuadras 27,9 24,0 26,0<br />
Camina <strong>de</strong> seis a nueve cuadras 23,2 19,8 21,6<br />
Camina más <strong>de</strong> diez cuadras 16,6 16,3 16,4<br />
Total 100,0 100,0 100,0<br />
Fu<strong>en</strong>te: E<strong>la</strong>boración propia, sobre <strong>la</strong> base <strong>de</strong> Universidad <strong>de</strong> Bu<strong>en</strong>os Aires/Universidad Nacional <strong>de</strong> San<br />
Martín (UNSAM)/Equipo Latinoamericano <strong>de</strong> Justicia y Género (ELA), Proyecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo<br />
tecnológico y social IP591 “Políticas públicas <strong>en</strong> contexto <strong>de</strong> marginaciones sociales. Una<br />
aproximación al análisis <strong>de</strong> <strong>la</strong>s capacida<strong>de</strong>s estatales y <strong>la</strong> equidad <strong>de</strong> género <strong>en</strong> <strong>la</strong> región<br />
metropolitana”, análisis <strong>de</strong> los datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Encuesta <strong>de</strong> Movilidad Domiciliaria (ENMODO),<br />
2009-2010, Bu<strong>en</strong>os Aires.<br />
Si bi<strong>en</strong> los datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>cuesta ENMODO permit<strong>en</strong> una primera<br />
aproximación, sería importante que periódicam<strong>en</strong>te se incorpor<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong>s<br />
<strong>en</strong>cuestas <strong>de</strong> uso <strong>de</strong>l tiempo este tipo <strong>de</strong> registros, <strong>de</strong> modo <strong>de</strong> explorar<br />
vincu<strong>la</strong>ciones con <strong>la</strong> elección <strong>de</strong> lugares <strong>de</strong> trabajo cercanos a los domicilios,
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