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¿Quién cuida en la ciudad?: aportes para políticas urbanas de igualdad

Ante los actuales desafíos que enfrenta América Latina, los instrumentos acordados en el marco de las Naciones Unidas ofrecen una base importante para la implementación de políticas públicas innovadoras. En la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible se reconocen la igualdad de género y la autonomía de las mujeres como factores fundamentales para avanzar hacia el desarrollo sostenible. De conformidad con la Nueva Agenda Urbana, se debe garantizar a las mujeres la igualdad de derechos en todas las dimensiones que afectan a las ciudades. Con este libro se procura indagar sobre quiénes cuidan en la ciudad y cómo esta puede planificarse y gestionarse para responder a las necesidades de las mujeres, a quienes tradicionalmente se han asignado las tareas de cuidado, de manera que puedan ejercer sus derechos y ampliar su autonomía económica. El objetivo, a partir de estudios sobre distintas ciudades latinoamericanas, es ampliar el debate y hacer aportes que contribuyan a que mujeres y hombres usen y disfruten del espacio y del tiempo en la ciudad en condiciones de igualdad. En el libro se plantea avanzar hacia una ciudad cuidadora, que propicie que las mujeres superen las barreras de inclusión que las afectan y se apropien del derecho a la ciudad.

Ante los actuales desafíos que enfrenta América Latina, los instrumentos acordados en el marco de las Naciones Unidas ofrecen una base importante para la implementación de políticas públicas innovadoras. En la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible se reconocen la igualdad de género y la autonomía de las mujeres como factores fundamentales para avanzar hacia el desarrollo sostenible. De conformidad con la Nueva Agenda Urbana, se debe garantizar a las mujeres la igualdad de derechos en todas las dimensiones que afectan a las ciudades. Con este libro se procura indagar sobre quiénes cuidan en la ciudad y cómo esta puede planificarse y gestionarse para responder a las necesidades de las mujeres, a quienes tradicionalmente se han asignado las tareas de cuidado, de manera que puedan ejercer sus derechos y ampliar su autonomía económica. El objetivo, a partir de estudios sobre distintas ciudades latinoamericanas, es ampliar el debate y hacer aportes que contribuyan a que mujeres y hombres usen y disfruten del espacio y del tiempo en la ciudad en condiciones de igualdad. En el libro se plantea avanzar hacia una ciudad cuidadora, que propicie que las mujeres superen las barreras de inclusión que las afectan y se apropien del derecho a la ciudad.

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<strong>¿Quién</strong> <strong>cuida</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> <strong>ciudad</strong>? Aportes <strong>para</strong> <strong>políticas</strong> <strong>urbanas</strong> <strong>de</strong> <strong>igualdad</strong> 49<br />

En América Latina y el Caribe persist<strong>en</strong> graves <strong>de</strong>sigualda<strong>de</strong>s territoriales<br />

que, <strong>en</strong> gran parte, son producto <strong>de</strong> una inequitativa distribución <strong>de</strong> los<br />

ingresos <strong>en</strong>tre sus habitantes y <strong>de</strong> <strong>la</strong> exclusión <strong>de</strong> vastos sectores <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>ciudad</strong>anía <strong>de</strong> los servicios públicos básicos. La brecha exist<strong>en</strong>te se traduce<br />

<strong>en</strong> gran<strong>de</strong>s inequida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> acceso a mejores empleos, sa<strong>la</strong>rios y protección<br />

social, a oportunida<strong>de</strong>s educativas y recreativas, y a una vivi<strong>en</strong>da digna<br />

(CEPAL, 2016d).<br />

La influ<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> los mercados inmobiliarios y <strong>la</strong> débil p<strong>la</strong>nificación<br />

urbana se han traducido <strong>en</strong> altos niveles <strong>de</strong> segregación socioeconómica y<br />

espacial <strong>en</strong> <strong>la</strong>s <strong>ciudad</strong>es. Incluso <strong>en</strong> períodos <strong>de</strong> prosperidad económica, el<br />

crecimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s <strong>ciudad</strong>es se produce con segregación social y espacial.<br />

La localización v<strong>en</strong>tajosa <strong>de</strong> los grupos más acomodados <strong>en</strong> sectores <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s <strong>ciudad</strong>es con mayor cercanía y mejor acceso a los empleos y servicios<br />

y mayor seguridad <strong>ciudad</strong>ana, y con mejores presupuestos y capacida<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> los gobiernos, <strong>en</strong>tre otras condiciones favorables, “ti<strong>en</strong><strong>de</strong> a reforzar su<br />

bi<strong>en</strong>estar y <strong>de</strong> esta manera, a reproducir <strong>la</strong> riqueza. Como contrapartida, el<br />

emp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajoso <strong>de</strong> los grupos <strong>de</strong> nivel socioeconómico inferior<br />

ti<strong>en</strong><strong>de</strong> al <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong> sus condiciones <strong>de</strong> vida ya <strong>de</strong>smedradas, lo que favorece<br />

<strong>la</strong> reproducción <strong>de</strong> <strong>la</strong> pobreza” (CEPAL, 2014, pág. 213).<br />

Una <strong>ciudad</strong> fragm<strong>en</strong>tada, <strong>de</strong>sconectada y con una periferia <strong>de</strong>sprovista<br />

<strong>de</strong> servicios urbanos g<strong>en</strong>era graves problemas <strong>para</strong> <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong><br />

servicios <strong>de</strong> transporte público, afecta el s<strong>en</strong>tido <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia e id<strong>en</strong>tidad<br />

territorial, e increm<strong>en</strong>ta <strong>la</strong> inseguridad urbana. Todos estos son factores<br />

que ti<strong>en</strong><strong>en</strong> un alto impacto <strong>en</strong> <strong>la</strong> autonomía integral <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mujeres. En este<br />

esc<strong>en</strong>ario difícil, el proceso <strong>de</strong> urbanización pres<strong>en</strong>ta opciones y <strong>de</strong>safíos, con<br />

sus externalida<strong>de</strong>s tanto positivas como negativas, que guardan re<strong>la</strong>ciones<br />

específicas con los tres pi<strong>la</strong>res clásicos <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo sost<strong>en</strong>ible: ambi<strong>en</strong>tal,<br />

económico y social (CEPAL, 2016e, pág. 18).<br />

En el mapa <strong>de</strong> <strong>la</strong>s <strong>ciudad</strong>es, <strong>la</strong> <strong>de</strong>s<strong>igualdad</strong> se manifiesta <strong>de</strong> múltiples<br />

maneras, y no solo <strong>en</strong> <strong>la</strong> visible segregación resid<strong>en</strong>cial (el lugar <strong>en</strong> que se<br />

habita) o <strong>la</strong>s difer<strong>en</strong>tes ofertas <strong>de</strong> bi<strong>en</strong>es y servicios públicos (aquello a lo<br />

que se ti<strong>en</strong>e acceso <strong>en</strong> tanto resid<strong>en</strong>te urbano). Ti<strong>en</strong>e, a<strong>de</strong>más, incid<strong>en</strong>cia<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong> vida productiva y connotaciones subjetivas. Inci<strong>de</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong>s re<strong>la</strong>ciones<br />

familiares y sociales, y afecta a toda <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción, <strong>en</strong> particu<strong>la</strong>r a <strong>la</strong>s mujeres,<br />

pero también a los adultos mayores, a los jóv<strong>en</strong>es, a los niños y <strong>la</strong>s niñas, a<br />

<strong>la</strong>s personas pert<strong>en</strong>eci<strong>en</strong>tes a pueblos originarios y afro<strong>de</strong>sc<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes, y a<br />

los inmigrantes. En su manifestación urbana más concreta, <strong>en</strong> <strong>la</strong>s periferias<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong>s <strong>ciudad</strong>es se configuran amplias áreas resid<strong>en</strong>ciales marginales <strong>en</strong><br />

don<strong>de</strong> “<strong>la</strong> distancia y el ais<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to urbano concurr<strong>en</strong> a configurar una<br />

distancia y ais<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to social”, que se expresan <strong>en</strong> los re<strong>la</strong>tos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mujeres<br />

como percepción <strong>de</strong> exclusión y abandono <strong>en</strong> territorios am<strong>en</strong>azantes<br />

(Segovia, 2005, pág. 82).

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