Document de référence 2012 (pdf 18,12 MB) - Eurazeo

2 ReportingRESPONSABILITÉ SOCIÉTALE D’EURAZEOextra-financierEuropcar est la société ayant le plus recours aux intérimaires du fait de son activité saisonnière.Les temps de travail diffèrent entre les sociétés et la réglementation des pays.L’Accord d’Aménagement du Temps de Travail (ARTT) chez EuropcarApplicable en France, il instaure la durée de travail de 35 heures hebdomadaires. L’organisation et la gestion du temps de travail sontdifférentes selon le statut cadre ou non cadre du salarié. Quelques points sont présentés ci-dessous :Non-cadres :v repos quotidien d’une durée minimale de 11 heures consécutives et d’un repos hebdomadaire de 35 heures consécutives ;v certains salariés non cadres peuvent être appelés à travailler le samedi (selon un planning défini à l’avance) à condition, de récupérer, unautre jour dans la même semaine afin qu’au total le salarié en question ne travaille que 5 jours ;v les collaborateurs organisant leur temps de travail en fonction de leur organisation personnelle, tout en satisfaisant aux exigencesrequises par les missions du service dont ils dépendent ;v les salariés non cadres peuvent bénéficier d’une journée de souplesse (récupération) par mois à condition d’avoir accumulé, au préalable,au moins 7 heures de travail en plus de la durée légale, heures non rémunérées sous forme d’heures supplémentaires.Cadres :v pour les cadres en forfait jours (CFJ), le travail est organisé sur 212 jours dans l’année ;v ils bénéficient des repos quotidien (11 heures consécutives) et hebdomadaire (35 heures) ;v L’ARTT a instauré, 17 jours dits de « RTT », dont un est déduit au titre de la journée de solidarité (un accord spécifique) ;v les cadres sans référence horaire bénéficient de 5 jours de congés supplémentaires (30 au total) et disposent de la possibilité de poserun jour de direction par mois.Dans les autres pays, selon la règlementation applicable, le tempsde travail est régulé par la loi, le contrat de travail ou des accordsspécifiques.AbsentéismeLe taux d’absentéisme est resté stable par rapport à l’année dernièreà 7 % dans le monde et à moins de 8 % pour la France, incluantles congés parentaux et de maternité. Compte tenu des difficultésd’harmonisation liées au contexte international, un plan d’actionssera mis en œuvre dès 2013 pour compléter ces données.c) Relations socialesL’ organisation du dialogue social et les accords collectifsEurazeo promeut dans sa charte RSE l’existence d’un dialogue socialconstructif au sein des sociétés.À titre d’exemple, chez Europcar, le dialogue social est assuré autravers de réunions périodiques organisées entre la direction desressources humaines et les institutions représentatives du personnel.De telles réunions se tiennent régulièrement dans de nombreuxpays du groupe Europcar (60 % du périmètre global Europcar). Parailleurs, des réunions de négociation ont également lieu sur des sujetsspécifiques, en fonction de la règlementation locale applicable.Celles-ci portent sur les négociations annuelles sur les salaires, lesfrais de santé complémentaire, les objectifs pour l’intéressement2012 et le temps de travail ainsi que sur la formation.Chez Elis, les accords collectifs portant sur différents thèmes ontété signés en 2012 dans l’ entreprise. Ainsi, en France, des accordssur la négociation annuelle collective et la gestion prévisionnelle desemplois et compétences ont été signés dans toutes les sociétéssoumises à ces obligations, des accords sur l’ aménagement dutemps de travail ont été signés dans certains établissements.d) Santé et sécuritéLes conditions d’hygiène et de sécurité au travailLe Comité d’Hygiène, Sécurité et Conditions de Travail (CHSCT) ouinstance locale équivalente, obligation légale en France à partir de50 personnes, suit les problématiques de santé des salariés.Un CHSCT ou une instance équivalente existe dans chacune desfiliales opérationnelles d’Europcar, à l’exception du Portugal, del’Australie et de la Nouvelle-Zélande. Ces instances se réunissentrégulièrement pour discuter des conditions de santé et de sécuritéau travail.Par ailleurs, en France, des négociations ont été ouvertes concernantla prévention des facteurs de pénibilité au sein des opérations,et en particulier au profit des salariés affectés à la préparation desvéhicules.Dans les différentes filiales du groupe Europcar, diverses mesures deprévention et d’ amélioration des conditions de santé et de sécurité ontété mises en place, parmi lesquelles des formations au secourismedu travail, l’installation de défibrillateurs, des exercices d’évacuationen cas d’incendie et des boîtes à suggestions et alertes mises à ladisposition des salariés.Concernant les risques psychosociaux, Europcar a établi en Franceun questionnaire interne en collaboration avec le CHSCT qui sert àrecueillir les informations, définir les causes et mettre en place unplan d’ actions. Chaque année, chaque manager évalue ce type derisques à travers le document unique de prévention des risques encollaboration avec les ressources humaines.Elis a également mis en place un dispositif pour prévenir desrisques psycho-sociaux avec un plan d’actions soumis au CHSCT,comportant des outils tels que formations, commission de préventionet de traitement du harcèlement.Au Royaume-Uni, APCOA a réalisé un guide sur la santé et la sécuritéet a mis en place également un dispositif pour prévenir de ce type derisques.Le bilan des accords signés avec les organisationssyndicales ou les représentants du personnel en matièrede santé et de sécurité au travailChez Elis, les accords signés par les entités France, portent sur lesaccords sur la prévention de la pénibilité, les accords sur la préventiondes risques psycho sociaux, la formation gestes et postures et lelancement dans le cadre d’un projet nommé Gest’ ELIS.Les accords collectifs chez APCOA au Royaume-Uni ont porté en2012 sur les conditions de travail et la rémunération.28 Document de référence 2012 • eurazeo