Modélisation de l'évaporation de gouttes multi-composants

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ANNEXE C : COMPOSITION DES CARBURANTSLe deuxième anneau de la tétraline n’est parfois composé que de cinq atomes de carbone. Lecomposant ainsi formé est l’indane. L’indène est un indane où une double liaison apparaîtdans le deuxième anneau.296
ANNEXE C : COMPOSITION DES CARBURANTSC.2 Composition des carburantsC.2.1Classification des carburantsLe Tableau C.1 [41] présente quelques caractéristiques et la composition globale desdifférents carburants existants. Il apparaît que l’essence est constituée de composants avec peud’atomes de carbone et donc à faible température d’ébullition, contrairement au gasoil.Type deproduitIntervalle dedistillation à pressionatmosphérique (°C)Nombred’atomesdeRapportH/CatomiqueComposition par familles chimiques (% volume)Point Point carboneParaffines Naphtènes Oléfines Aromatiquesinitial finalGPL 15 0,8-1,7 ** ** 0 **lourdTableau C.1: Caractéristiques générales et composition globale des différents types de carburants [41]* Température correspondant à 20-30% distillés. La fraction la plus importante (70-80%) ne s’évapore quasiment pas à pression atmosphérique.** Il n’existe pas, dans les fuels lourds, de molécules purement paraffiniques,naphténiques ou aromatiques. Le pourcentage d’atomes de carbone engagés dans desstructures aromatiques peut varier de 55 à100.C.2.2Les carburéacteursLa classification des kérosènes [41] (Tableau C.2) est rendue complexe par la distinction entreles usages civils et militaires, et par le fait que des produits quasiment identiques sont parfoisdésignés par des sigles différents dans les différentes régions du monde. Il existeessentiellement trois types de carburéacteurs;. La première étant de type « kérosène », laseconde « kérosène à haut point d’éclair », et la troisième « large coupe ». Le carburéacteurutilisé par l’ensemble de l’aviation civile internationale est de type kérosène Jet A1.297
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