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Beneficio Corredor troncal de transporte público ... - Fonadin

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Don<strong>de</strong>:<br />

Yt<br />

Et<br />

= ∑ − ∑ − I<br />

t<br />

( 1+<br />

i)<br />

( 1+<br />

i)<br />

VPNS t<br />

Yt = Es el flujo <strong>de</strong> beneficios <strong>de</strong>l proyecto<br />

Et = Flujo <strong>de</strong> costos sociales<br />

Io = Inversión inicial valorizada en términos sociales<br />

i = Tasa social <strong>de</strong> <strong>de</strong>scuento<br />

5.1.2. Tasa Interna <strong>de</strong> Retorno Social (TIRS)<br />

La tasa interna <strong>de</strong> retorno social (TIRS) es la tasa que iguala el VPNS <strong>de</strong> los flujos<br />

<strong>de</strong>l proyecto con su inversión inicial. Es <strong>de</strong>cir, la TIRS es aquella tasa <strong>de</strong> <strong>de</strong>scuento<br />

que iguala el VPNS <strong>de</strong>l proyecto a cero. Una TIRS mayor que la tasa <strong>de</strong> <strong>de</strong>scuento<br />

<strong>de</strong>l proyecto indica que éste ofrece una rentabilidad mayor que la mínima exigida<br />

por la sociedad a través <strong>de</strong> la tasa social <strong>de</strong> <strong>de</strong>scuento seleccionada.<br />

Criterio <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisión:<br />

Si la TIRS > = Tasa social <strong>de</strong> <strong>de</strong>scuento, el proyecto es viable y se recomienda<br />

efectuarlo<br />

Si la TIRS < Tasa <strong>de</strong> <strong>de</strong>scuento, el proyecto no es viable<br />

Don<strong>de</strong>:<br />

VPNS =Valor presente neto social<br />

Io =Inversión inicial valorizada a su costo social<br />

Flujost =Flujos <strong>de</strong>l proyecto (ingresos menos egresos sociales).<br />

TIRS = Tasa interna <strong>de</strong> retorno social<br />

Análisis <strong>Beneficio</strong>-Costo. <strong>Corredor</strong> <strong>troncal</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />

<strong>público</strong> Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la<br />

ciudad <strong>de</strong> Chihuahua<br />

0<br />

Página: 131

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