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Secretaría de Comunicaciones y Tra
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3.4.8. Semaforización ............
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ÍNDICE DE FIGURAS Figura 1-1. Loca
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ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1-1. Demand
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Tabla 5-10. Flujos descontados para
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Adicionalmente, el área urbana se
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Con base en el análisis realizado,
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1.4. Situación con proyecto La dem
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Considerando los costos y beneficio
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2. Situación sin proyecto y posibl
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O F E R T A D E M A N D A • Estru
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• Flota vehicular Figura 2-3. Lon
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Tabla 2-4. Frecuencia de paso por e
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• Organizaciones Figura 2-5. Carg
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• Índice de renovación El índi
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Figura 2-7. Modos de transporte en
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• Patrón de los viajes Figura 2-
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Figura 2-11 Distribución por macro
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Figura 2-12 Distribución por macro
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Figura 2-14 Distribución por macro
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Figura 2-15 Distribución por macro
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Figura 2-17 Distribución por macro
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Figura 2-19 Líneas de deseo de via
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Además de los sectores de la ciuda
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• Por ruta La demanda de transpor
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• Tiempo de viaje En la siguiente
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• Variación de la Ocupación Las
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Características Alternativa de car
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Figura 2-29 Diagrama de Análisis F
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Tabla 2-12. Comparativo de tiempo d
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Tabla 2-14. Aspectos Técnicos Crit
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Tabla 2-19. Aspectos urbanos. Alter
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Tabla 2-25. Aspectos ambientales. A
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Figura 3-1. Cuencas operacionales F
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La construcción de la obra física
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Tabla 3-3.Implantación fase 2 del
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3.2. Objetivo del proyecto El objet
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COMISION DE CONCESIONES TRANSPORTES
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Promover una mejor coordinación en
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• Asistencia técnica a los ejecu
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Tabla 3-5. Recorrido del proyecto p
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Figura 3-3. Carga vehicular de tran
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Figura 3-5 Demanda de transporte ac
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3.4.2. Flota vehicular La flota veh
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Figura 3-10. Autobuses corredor UTF
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Tabla 3-9. Tipos de estaciones en e
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Estaciones multimodales: Permiten l
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Figura 3-13. Planta de conjunto ter
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3.4.6. Imagen urbana Figura 3-15. P
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3.4.8. Semaforización Los semáfor
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3.4.10. Sistema de control El Siste
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3.5. Calendario de actividades CORR
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Figura 3-21. Ubicación y recorrido
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masivo moderno y eficiente, menor c
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Tabla 3-15. Beneficio anuales por a
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Figura 3-23. Metodología en benefi
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• Consolidar un órgano de contro
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