Beneficio Corredor troncal de transporte público ... - Fonadin

• Asistencia técnica a los ejecutores.
Agenda De Cambio Climático del Gobierno Federal
El PSMUS es un proyecto alineado estrictamente
a la agenda de cambio climático del Gobierno
Federal. Lo anterior se alcanza al atender la
demanda de manera confiable contando con 84
nuevas unidades de alta eficiencia y rendimiento.
Dentro de la problemática planteada, los principales rubros que se resuelven son:
a. Deficiencias en la operación del transporte, causadas por la sobre posición de
rutas y diseños sinuosos, plan operativo de las rutas, acorde a las necesidades de los
conductores ocasionando: bajas frecuencias, intervalos de paso altos (autobuses en
paradas esperando mayor demanda), bajas velocidades, incremento en los tiempos de
recorrido de los usuarios y en los costos de operación de los autobuses, lo cual de
manera conjunta genera reducción en la capacidad vial y por lo tanto ocasiona congestión
vial.
Dicha problemática se resuelve mediante:
• Un área de ingeniería del transporte integrada en un Organismo Público
Descentralizado, enfocado en el análisis de rutas, evaluación de demanda y
desarrollo del Transporte Urbano.
• Adquisición de un sistema de administración y recaudo de alta tecnología operado
por los concesionarios y supervisado por el Organismo Público Descentralizado.
• Operación de 84 nuevas unidades dentro de un carril confinado con semáforos
sincronizados.
• Control y mantenimiento integrado de las unidades del sistema en patios y talleres
especializados.
b. Las deficiencias en el servicio de transporte público han incentivado el uso del
automóvil como principal medio de transporte en la ciudad, aunando a la facilidad para
adquirir vehículos importados ilegalmente a bajo costo sin el pago de los impuestos
correspondientes.
• La confiabilidad y eficiencia del PSMUS motivará un cambio modal al reducir el
costo real de utilizar el sistema, además de la implementación de campañas para
desalentar el uso de unidades extranjeras, las cuales no pagan contribuciones y
favorecen los altos índices de inseguridad.
3.3. Propósito del proyecto
El corredor troncal Universidad - Tecnológico - Fuentes Mares, cumple el propósito de
hacer más seguro y eficiente el movimiento de personas, logrando:
Análisis Beneficio-Costo. Corredor troncal de transporte
público Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la
ciudad de Chihuahua
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