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Beneficio Corredor troncal de transporte público ... - Fonadin

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Figura 2-4 Frecuencia media <strong>de</strong> las rutas<br />

Fuente: Elaborado por C&M<br />

• Carga <strong>de</strong> vehículos por corredor<br />

En la Figura 2-5 se observa el volumen <strong>de</strong> autobuses por vía en el periodo pico AM; la<br />

carga máxima se presenta en la Av. Universidad, don<strong>de</strong> por sentido se contabilizaron 110<br />

vehículos por hora. En la Zona centro la carga es <strong>de</strong> 50 a 100 veh/hora/sentido.<br />

Análisis <strong>Beneficio</strong>-Costo. <strong>Corredor</strong> <strong>troncal</strong> <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />

<strong>público</strong> Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la<br />

ciudad <strong>de</strong> Chihuahua<br />

Página: 17

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