Beneficio Corredor troncal de transporte público ... - Fonadin

• Patrón de los viajes
Figura 2-9. Motivo del viaje
Fuente: elaborado por C&M
Los patrones de viaje también permiten identificar puntos en la ciudad que son atractores
de viajes y que corresponden a subcentros urbanos, es decir, lugares de concentración de
equipamiento, comercio y servicios.
Los subcentros urbanos identificados son:
• Subcentro Norte, donde se ubican parques industriales, el antiguo campus de la
UACH, la Deportiva, así como el ITCH y la antigua estación de trenes,
• Subcentro Sur, que concentra equipamiento como el estadio de béisbol, la central
de autobuses, y la salida al aeropuerto, y
• Subcentro Poniente, en la salida a ciudad Cuauhtémoc, donde se está
conformando otro corredor urbano de servicios y centros comerciales.
En la Figura 2-10 se presenta la estructura urbana de la ciudad, identificando el centro
urbano, los subsento y las distintas zonas de actividades industriales, comerciales y de
equipamiento.
Análisis Beneficio-Costo. Corredor troncal de transporte
público Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la
ciudad de Chihuahua
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