Beneficio Corredor troncal de transporte público ... - Fonadin

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Figura 3-11 Planta arquitectónica estación sencilla Fuente: proyecto ejecutivo Estaciones dobles: Permiten la ubicación de dos autobuses en los dos sentidos de circulación de forma, esto con la finalidad de que en las estaciones con mayor afluencia los pasajeros de un sentido de otro puedan embarcar y desembarcar cómodamente y se eviten aglomeraciones en los andenes. Ejemplo de estaciones dobles Fuente: proyecto ejecutivo Análisis Beneficio-Costo. Corredor troncal de transporte público Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la ciudad de Chihuahua Página: 83
Estaciones multimodales: Permiten la ubicación de los autobuses del corredor (sentido norte - sur) y la interacción con rutas alimentadoras en sentido oriente poniente. Ejemplo de estaciones multimodal Fuente: proyecto ejecutivo Los paraderos: localizados en la zona centro, son de sencilla estructura y pueden instalarse en las banquetas de la zona; sin embargo, estas paradas deben tener requisitos mínimos como el acceso adecuado a personas con movilidad restringida, cobertura de protección del clima a los usuarios, sistema de información al usuario, basurero, accesos peatonales seguros y árboles. Figura 3-12. Elevaciones estación doble Fuente: Proyecto ejecutivo Análisis Beneficio-Costo. Corredor troncal de transporte público Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la ciudad de Chihuahua Página: 84
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Tabla 7-6. Rutas del modelo base en
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Luego de las modificaciones con los
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