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Figura 3-4. Líneas de deseo Fuente: elaborado por C&M Análisis Beneficio-Costo. Corredor troncal de transporte público Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la ciudad de Chihuahua Página: 75
Figura 3-5 Demanda de transporte actual Fuente: elaborado por C&M A continuación se muestra el desglose de los componentes del proyecto. 3.4.1. Carril confinado Debido a la construcción del carril confinado, la configuración actual de las vías se verá modificada. Si bien se reduce un carril, el transporte en general se verá beneficiado al evitar la mezcla vehicular a lo largo del corredor. A continuación se presentan algunos ejemplos de cómo cambiará la configuración de las principales avenidas en las que se ubicará el proyecto. La Av. Tecnológico actualmente cuenta con 4 carriles por sentido, con la construcción del proyecto, 3 carriles por sentido serán para el transporte privado, mientras que los carriles centrales, de concreto hidráulico, únicamente serán para el transporte público (Ver Figura 3-6.). Análisis Beneficio-Costo. Corredor troncal de transporte público Universidad-Tecnológico-Fuentes Mares para la ciudad de Chihuahua Página: 76
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Pasajeros Pasajeros Figura 4-6. Car
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generaron bases de dados de hogares
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Luego de las modificaciones con los
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