04.09.2013 Views

Untitled - Papuaerfgoed.org

Untitled - Papuaerfgoed.org

Untitled - Papuaerfgoed.org

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

442 INDUSTRIE<br />

NOG NIET GENOEMDE INDUSTRIEËN OF WINKELBEDRIJVEN<br />

Papaïne. Wij vragen ons af, of het niet mogelijk is in Nieuw Guinea een industrietje voor papaja-sap<br />

in flessen, ook voor export, te ontwikkelen, waarmede Hawaii veel succes heeft. Dit sap bevat veel<br />

vitamine C en A. Het boompje produceert 10 maanden na het planten. Het sap wordt in Hawaii uitgevoerd<br />

naar de Verenigde Staten van Noord-Amerika en brengt dus dollars op. Ook Brits Oost-<br />

Afrika voert dit extract uit, nl. in 1948 voor f 2 075 000,— 1 2 .<br />

Brillantine. Dit is een gezocht product bij Australische Papoea's. De "Chemical Industries" te Lae<br />

produceren het reeds en de slechte kwaliteit is voorlopig nog geen bezwaar. Merkwaardig is, dat kort<br />

geleden (1952) in Suriname ook een fabriekje is begonnen met de vervaardiging van cosmetica en drogistartikelen,<br />

onder toezicht van een medicus. Bij ons verdient de fabricage overweging, zolang het invoerrecht<br />

op cosmetiek en brillantine 20% blijft. De grondstoffen moet men echter alle importeren.<br />

De Philippijnen produceren ook cosmetica.<br />

Volkskunstvoorwerpen e.a. ethnografica worden te Port Moresby veel verhandeld door z.g. Curio-dealers.<br />

Deze handel en ook de vervaardiging lijkt ten onzent voor uitbreiding vatbaar, de vervaardiging zij<br />

liefst coöperatief. In A.N.G. wordt veel verkocht aan toeristenschepen (zie onder).<br />

Wij willen hier niet gewagen van aardolie-raffinage, die denkbaar is, als de betere olie van het Wasianveld<br />

in productie komt. Wel denken wij aan de bestaande grootscheepse oliewinning, doch kunnen<br />

daarvoor verwijzen naar het hoofdstuk Petroleum van Dr Gheyselinck.<br />

Machinewerkplaatsen of reparatiewerkplaatsen zijn nodig voor herstel van motoren, landbouwwerktuigen<br />

ed. Ze zijn, voor zover particulier, nog klein en schaars en niet in het bezit van veel reservedelen,<br />

vergeleken met de Gouvernementsautoreparatiewerkplaatsen. Er is op Nieuw Guinea geen technische<br />

handelsfirma gevestigd, die snel reservedelen leveren kan, in tegenstelling tot Suriname 3 . De ontworpen<br />

scheepswerf bij Manokwari wil zich ook met reparaties belasten. De marine, die de machinewerkplaatsen<br />

der voormalige Amerikaanse goederenbasis te Hollandia (de z.g. Werf) overnam, werkt ook voor<br />

particulieren (zie Klein, Industrie in Suriname, lit. 10, blz. 11 en 12). De K.P.M. en de K.L.M. bezitten<br />

in ons gebied geen speciale werkplaatsen.<br />

Ook de Gouvernementswerf (werkplaats) te Hollandia voert constructie-opdrachten voor particulieren<br />

uit, naast scheepsreparaties voor eigen vaartuigen, welke laatste ook op een kleine sleephelling van het<br />

Gouvernementskantoor van Scheepvaart te Sorong plaats hebben. De werkplaats te Hollandia heeft<br />

afdelingen voor machines, motoren, lasserij, plaatwerkerij, koperslagerij, gieterij en smederij, naast<br />

een reparatie-afdeling voor zwaar materieel. Hopelijk kan de scheepswerf te Manokwari veel van de<br />

Gouvernements-reparatiewerkzaamheden voor particulieren overnemen.<br />

Gouvernements (openbare) nutsbedrijven als electrische centrales en waterleidingen zullen hier onbesproken<br />

blijven, doch worden behandeld in het hoofdstuk Burgerlijke Openbare Werken.<br />

Hetzelfde geldt voor de Gouvernementsdrukkerij en een Gouvernementstimmerfabriek te Hollandia.<br />

Suriname kent vier constructiewerkplaatsen, met inbegrip van die van de bauxietmijnbouw.<br />

Touristen industrie (tourisme) is eerst denkbaar in een verre toekomst, tenzij men de touristenschepen<br />

kan aantrekken, die af en toe Australisch Nieuw Guinea bezoeken, b.v. te Merauke. Hotels zijn onnodig<br />

als toeristen per schip komen, gedurende b.v. 6 uren, zoals kort geleden (3 / '54) te Port Moresby<br />

500 personen met een groot schip der Britse Orient-line. Het bezoek van een 'tourist cruiser' noemt<br />

men daar een 'most lucrative business', welke ook door het Gouvernement moet worden bevorderd.<br />

Winkeliers in Port Moresby verkochten bij bovengenoemd bezoek in 5 uren voor 2000 $ goederen<br />

en ook de Papoea's verdienden veel met dans-voorstellingen en verkoop van 'curio's'.<br />

1 Publicatie Nederlandse Handel Mij, December 1949; 8. Vóór de oorlog bereidde een Duitse kolonist<br />

iets papaïne te Hollandia. Op het eiland Montserrat (Antillen) is men op raad van een Regeringslandbouwkundige<br />

met de teelt van papaja en de export van papaïne begonnen. Eén hectare papaja-aanplant kan<br />

170 kg papaïne leveren. De wereldbehoefte is gering.<br />

2 Volgens Dr Koolhaas lukt papaja-cultuur alleen bij goed geschoolde werkkrachten op modern geleide<br />

grote aanplant met nauwkeurig geleide productie. Ze was destijds in verband met preferentiële rechten<br />

in de U.S.A. en in Engeland in Nederlands Oost Indië niet mogelijk.<br />

3 De Parlementaire Missie (Lit. 79, blz. 40) deelt mede, dat scheepsonderdelen bijna nooit voorradig zijn.<br />

Australisch Nieuw Guinea kent enige technische handelsfirma's, die o.m. tractor-onderdelen leveren.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!