Die Zukunft der Triebwerke ist heute. - MTU Aero Engines

Mit Ausnahme der in den Anderen Verpflichtungen enthaltenen im Rahmen des Unternehmenserwerbs übernommenen
Eventualschulden für Triebwerksprogramme erwartet die MTU für die Mehrheit der Rückstellungen, dass sie in
der Regel innerhalb der nächsten ein bis fünf Jahre fällig werden.
Die kurzfristigen übrigen Rückstellungen haben sich 2007 wie folgt entwickelt:
Kurzfristige Rückstellungen 2007
Stand Kurs- Ver- Auf- Zu- Um- Stand
in Mio. € 1.1.2007 differenzen brauch lösung führung buchung 31.12.2007
Steuerverpflichtungen
Verpflichtungen aus dem
2,0 -0,2 -1,1 38,9 39,6
Personal- und Sozialbereich
Verpflichtungen wegen drohender
56,9 -39,2 38,9 56,6
Verluste und Gewährleistungen 36,6 -0,1 -3,6 21,3 54,2
Andere Verpflichtungen 127,7 -0,1 -35,4 -11,9 52,6 -1,3 131,6
223,2 -0,4 -79,3 -11,9 151,7 -1,3 282,0
Entwicklungen der kurzfristigen übrigen Rückstellungen im Geschäftsjahr 2006:
Kurzfristige Rückstellungen 2006
Stand Kurs- Ver- Auf- Zu- Stand
in Mio. € 1.1.2006 differenzen brauch lösung führung 31.12.2006
Steuerverpflichtungen
Verpflichtungen aus dem
41,3 -41,2 1,9 2,0
Personal- und Sozialbereich
Verpflichtungen wegen drohender
56,7 -0,1 -38,7 -0,4 39,4 56,9
Verluste und Gewährleistungen 11,0 -0,3 -2,7 28,6 36,6
Andere Verpflichtungen 99,8 -0,2 -46,8 -1,3 76,2 127,7
208,8 -0,6 -129,4 -1,7 146,1 223,2
Entwicklungen der kurzfristigen übrigen Rückstellungen im Geschäftsjahr 2005:
Kurzfristige Rückstellungen 2005
Stand Kurs- Abgang Ver- Auf- Zu- Um- Stand
in Mio. € 1.1.2005 differenzen Atena brauch lösung führung buchung 31.12.2005
Steuerverpflichtungen
Verpflichtungen aus dem
9,7 -8,9 -0,5 41,0 41,3
Personal- und Sozialbereich
Verpflichtungen wegen drohender
48,7 0,2 -2,6 -33,4 -1,6 45,4 56,7
Verluste und Gewährleistungen 10,9 0,4 -0,5 -3,1 3,3 11,0
Andere Verpflichtungen 87,9 0,1 -0,5 -63,3 -1,1 56,5 20,2 99,8
157,2 0,7 -3,6 -108,7 -3,2 146,2 20,2 208,8
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