Die Zukunft der Triebwerke ist heute. - MTU Aero Engines
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Konzernanhang<br />
138<br />
31. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Le<strong>ist</strong>ungen<br />
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Le<strong>ist</strong>ungen<br />
31.12.2007 31.12.2006 31.12.2005<br />
in Mio. € Gesamt Gesamt Gesamt<br />
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Le<strong>ist</strong>ungen gegenüber:<br />
Dritten 363,7 316,8 298,6<br />
Assoziierten Unternehmen, Joint Ventures, sonstigen Anteilen 88,4 57,8 54,9<br />
Nicht konsolidierten Tochterunternehmen 10,8 3,9 4,9<br />
462,9 378,5 358,4<br />
Der Gesamtbetrag <strong>der</strong> Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Le<strong>ist</strong>ungen <strong>ist</strong> innerhalb eines Jahres fällig. Zur<br />
Umglie<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Lieferungen und Le<strong>ist</strong>ungen gegenüber Assoziierten Unternehmen, Joint Ventures und sonstigen<br />
Beteiligungsgesellschaften wird auf die Textziffer 1.4. verwiesen.<br />
32. Übrige Verbindlichkeiten<br />
<strong>Die</strong> übrigen Verbindlichkeiten beinhalten folgende Themen:<br />
Übrige Verbindlichkeiten 2007<br />
Kurzfr<strong>ist</strong>ig Langfr<strong>ist</strong>ig Gesamt<br />
Restlaufzeit Restlaufzeit Restlaufzeit 31.12.2007<br />
bis ein Jahr über ein bis über<br />
in Mio. € fünf Jahre fünf Jahre<br />
Auftragsfertigung<br />
Erhaltene Anzahlungen für Auftragsfertigung 333,7 302,4 636,1<br />
For<strong>der</strong>ungen aus Auftragsfertigung -94,6 -101,8 -196,4<br />
Steuern 11,2 11,2<br />
Soziale Sicherheit 2,1 2,1<br />
Mitarbeiter 52,6 1,3 53,9<br />
Abgegrenzter Zinsaufwand 10,1 10,1<br />
Sonstige übrige Verbindlichkeiten 20,6 10,3 2,5 33,4<br />
325,6 222,3 2,5 550,4<br />
Auftragsfertigung<br />
<strong>Die</strong> übrigen Verbindlichkeiten enthalten überwiegend Verpflichtungen aus <strong>der</strong> Auftragsfertigung einzelner Triebwerksprogramme.<br />
<strong>Die</strong> For<strong>der</strong>ungen aus <strong>der</strong> Auftragsfertigung und die erhaltenen Anzahlungen aus <strong>der</strong> Auftragsfertigung<br />
können einzelnen Triebwerksprogrammen zugeordnet werden. Um den wirtschaftlichen Gehalt wi<strong>der</strong>zuspiegeln,<br />
werden die For<strong>der</strong>ungen aus <strong>der</strong> Auftragsfertigung mit den dafür erhaltenen Anzahlungen für die<br />
Auftragsfertigung verrechnet. Erhaltene Anzahlungsüberschüsse über die For<strong>der</strong>ungen aus <strong>der</strong> Auftragsfertigung<br />
mit einer Laufzeit von mehr als 12 Monaten werden auf den beizulegenden Zeitwert diskontiert. Das Volumen <strong>der</strong><br />
For<strong>der</strong>ungen und <strong>der</strong> erhaltenen Anzahlungen, das sich eindeutig gegeneinan<strong>der</strong> zuordnen lässt, wird sowohl auf<br />
<strong>der</strong> Aktiva als auch auf <strong>der</strong> Passiva betragsgleich offen abgesetzt.<br />
Mitarbeiter<br />
<strong>Die</strong> Mitarbeiterverbindlichkeiten betreffen nicht genommenen Urlaub, Gleitzeitguthaben, Verpflichtungen aus<br />
Altersteilzeit sowie Verpflichtungen aus früheren Effizienzsteigerungsprogrammen.