Die Zukunft der Triebwerke ist heute. - MTU Aero Engines

Konzernabschluss
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Konzern-Eigenkapitalentwicklung
Ge- Kapital- Gewinn- Eigene Kumuliertes übriges Gesamt
zeichnetes rück- rück- Anteile
Eigenkapital
Kapital lage lagen Unterschiede Derivative kumuliertes
aus Finanz- übriges
Währungs- instrumente Eigenin
Mio. € umrechnung kapital
Bilanzwert zum 1.1.2005 2,2 203,7 -0,3 -1,0 12,2 11,2 216,8
Finanzinstrumente (Devisentermingeschäfte) -27,2 -27,2 -27,2
Währungskurseinflüsse 2,0 2,0 2,0
= nicht in GuV berücksichtigte Ergebnisse 2,0 -27,2 -25,2 -25,2
Jahresüberschuss 32,8 32,8
= Gesamteinkommen 32,8 2,0 -27,2 -25,2 7,6
Kapitalerhöhung aus Gesellschaftsmitteln 37,8 -37,8
Einzahlung aus Kapitalerhöhung/Neuemission 15,0 300,0 315,0
Transaktionskosten aus Kapitalerhöhung (IPO) -12,1 -12,1
Matching Stock Program (MSP) 0,7 0,7
Bilanzwert zum 31.12.2005/1.1.2006 55,0 454,5 32,5 1,0 -15,0 -14,0 528,0
Finanzinstrumente (Devisentermingeschäfte) 30,5 30,5 30,5
Währungskurseinflüsse -3,6 -3,6 -3,6
= nicht in GuV berücksichtigte Ergebnisse -3,6 30,5 26,9 26,9
Jahresüberschuss 89,1 89,1
= Gesamteinkommen 89,1 -3,6 30,5 26,9 116,0
Dividendenzahlung -40,2 -40,2
Erwerb von eigenen Aktien -42,7 -42,7
Matching Stock Program (MSP) 1,2 1,2
Bilanzwert zum 31.12.2006/1.1.2007 55,0 455,7 81,4 -42,7 -2,6 15,5 12,9 562,3
Finanzinstrumente (Devisentermingeschäfte) 2,1 2,1 2,1
Währungskurseinflüsse -3,6 -3,6 -3,6
= nicht in GuV berücksichtigte Ergebnisse -3,6 2,1 -1,5 -1,5
Jahresüberschuss 154,1 154,1
= Gesamteinkommen
Eigenkapitalkomponente
154,1 -3,6 2,1 -1,5 152,6
Wandelschuldverschreibung 11,9 11,9
Transaktionskosten nach Steuern -0,2 -0,2
Dividendenzahlung -43,6 -43,6
Erwerb von eigenen Aktien -113,6 -113,6
Matching Stock Program (MSP) -7,4 -7,4
Bilanzwert zum 31.12.2007 55,0 460,0 191,9 -156,3 -6,2 17,6 11,4 562,0