Die Zukunft der Triebwerke ist heute. - MTU Aero Engines
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Konzernanhang<br />
134<br />
<strong>Die</strong> langfr<strong>ist</strong>igen übrigen Rückstellungen haben sich 2007 wie folgt entwickelt:<br />
Langfr<strong>ist</strong>ige Rückstellungen 2007<br />
Stand Ver- Auf- Zu- Um- Stand<br />
in Mio. € 1.1.2007 brauch lösung führung buchung 31.12.2007<br />
Verpflichtungen aus dem Personalund<br />
Sozialbereich 10,5 -4,8 5,7<br />
Verpflichtungen wegen drohen<strong>der</strong> Verluste 13,9 -8,9 8,4 13,4<br />
An<strong>der</strong>e Verpflichtungen<br />
Verpflichtungen aus Eventualschulden 236,6 -0,4 236,2<br />
261,0 -14,1 8,4 255,3<br />
Entwicklungen <strong>der</strong> langfr<strong>ist</strong>igen übrigen Rückstellungen im Geschäftsjahr 2006:<br />
Langfr<strong>ist</strong>ige Rückstellungen 2006<br />
Stand Ver- Auf- Zu- Um- Stand<br />
in Mio. € 1.1.2006 brauch lösung führung buchung 31.12.2006<br />
Verpflichtungen aus dem Personalund<br />
Sozialbereich 12,4 -2,6 0,7 10,5<br />
Verpflichtungen wegen drohen<strong>der</strong> Verluste 18,9 -5,4 0,4 13,9<br />
An<strong>der</strong>e Verpflichtungen<br />
Verpflichtungen aus Eventualschulden 247,4 -10,8 236,6<br />
278,7 -18,8 1,1 261,0<br />
Entwicklungen <strong>der</strong> langfr<strong>ist</strong>igen übrigen Rückstellungen im Geschäftsjahr 2005:<br />
Langfr<strong>ist</strong>ige Rückstellungen 2005<br />
Stand Ver- Auf- Zu- Um- Stand<br />
in Mio. € 1.1.2005 brauch lösung führung buchung 31.12.2005<br />
Verpflichtungen aus dem Personalund<br />
Sozialbereich 15,5 -3,0 -0,5 0,4 12,4<br />
Verpflichtungen wegen drohen<strong>der</strong> Verluste 20,3 -1,7 0,3 18,9<br />
An<strong>der</strong>e Verpflichtungen<br />
Verpflichtungen aus Eventualschulden 268,7 -21,3 247,4<br />
Sonstige Rückstellungen 20,9 -20,9<br />
325,4 -26,0 -0,5 0,7 -20,9 278,7