Die Zukunft der Triebwerke ist heute. - MTU Aero Engines
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<strong>Die</strong> folgenden beiden Aufstellungen zeigen die Vorjahres-Vergleichswerte <strong>der</strong> Finanzverbindlichkeiten:<br />
Finanzverbindlichkeiten 2006<br />
Kurzfr<strong>ist</strong>ig Langfr<strong>ist</strong>ig Gesamt<br />
Restlaufzeit Restlaufzeit Restlaufzeit 31.12.2006<br />
bis ein Jahr über ein bis über<br />
in Mio. € fünf Jahre fünf Jahre<br />
Anleihen<br />
High Yield Bond 165,0 165,0<br />
Zinsverbindlichkeit High Yield Bond 3,4 3,4<br />
Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten<br />
Revolving Credit Facility 75,6 75,6<br />
Sonstige Bankverbindlichkeiten<br />
Verbindlichkeiten gegenüber<br />
7,6 25,8 33,4<br />
nahe stehenden Unternehmen 0,1 0,1<br />
Sonstige Finanzverbindlichkeiten<br />
Finanzierungsleasingverträge<br />
Darlehen <strong>der</strong> Provinz British Columbia<br />
2,5 23,3 22,7 48,5<br />
an <strong>MTU</strong> Maintenance Canada<br />
Derivative finanzielle Verbindlichkeiten<br />
12,8 12,8<br />
89,2 61,9 187,7 338,8<br />
Finanzverbindlichkeiten 2005<br />
Kurzfr<strong>ist</strong>ig Langfr<strong>ist</strong>ig Gesamt<br />
Restlaufzeit Restlaufzeit Restlaufzeit 31.12.2005<br />
bis ein Jahr über ein bis über<br />
in Mio. € fünf Jahre fünf Jahre<br />
Anleihen<br />
High Yield Bond 165,0 165,0<br />
Zinsverbindlichkeit High Yield Bond 3,4 3,4<br />
Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten<br />
Revolving Credit Facility 17,0 17,0<br />
Sonstige Bankverbindlichkeiten<br />
Verbindlichkeiten gegenüber<br />
7,0 33,5 40,5<br />
nahe stehenden Unternehmen 0,3 0,3<br />
Sonstige Finanzverbindlichkeiten<br />
Finanzierungsleasingverträge<br />
Darlehen <strong>der</strong> Provinz British Columbia<br />
2,6 22,2 28,4 53,2<br />
an <strong>MTU</strong> Maintenance Canada 14,2 14,2<br />
Derivative finanzielle Verbindlichkeiten 19,5 13,6 33,1<br />
49,8 50,0 226,9 326,7<br />
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