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Die Zukunft der Triebwerke ist heute. - MTU Aero Engines

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<strong>Die</strong> folgenden beiden Aufstellungen zeigen die Vorjahres-Vergleichswerte <strong>der</strong> Finanzverbindlichkeiten:<br />

Finanzverbindlichkeiten 2006<br />

Kurzfr<strong>ist</strong>ig Langfr<strong>ist</strong>ig Gesamt<br />

Restlaufzeit Restlaufzeit Restlaufzeit 31.12.2006<br />

bis ein Jahr über ein bis über<br />

in Mio. € fünf Jahre fünf Jahre<br />

Anleihen<br />

High Yield Bond 165,0 165,0<br />

Zinsverbindlichkeit High Yield Bond 3,4 3,4<br />

Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten<br />

Revolving Credit Facility 75,6 75,6<br />

Sonstige Bankverbindlichkeiten<br />

Verbindlichkeiten gegenüber<br />

7,6 25,8 33,4<br />

nahe stehenden Unternehmen 0,1 0,1<br />

Sonstige Finanzverbindlichkeiten<br />

Finanzierungsleasingverträge<br />

Darlehen <strong>der</strong> Provinz British Columbia<br />

2,5 23,3 22,7 48,5<br />

an <strong>MTU</strong> Maintenance Canada<br />

Derivative finanzielle Verbindlichkeiten<br />

12,8 12,8<br />

89,2 61,9 187,7 338,8<br />

Finanzverbindlichkeiten 2005<br />

Kurzfr<strong>ist</strong>ig Langfr<strong>ist</strong>ig Gesamt<br />

Restlaufzeit Restlaufzeit Restlaufzeit 31.12.2005<br />

bis ein Jahr über ein bis über<br />

in Mio. € fünf Jahre fünf Jahre<br />

Anleihen<br />

High Yield Bond 165,0 165,0<br />

Zinsverbindlichkeit High Yield Bond 3,4 3,4<br />

Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten<br />

Revolving Credit Facility 17,0 17,0<br />

Sonstige Bankverbindlichkeiten<br />

Verbindlichkeiten gegenüber<br />

7,0 33,5 40,5<br />

nahe stehenden Unternehmen 0,3 0,3<br />

Sonstige Finanzverbindlichkeiten<br />

Finanzierungsleasingverträge<br />

Darlehen <strong>der</strong> Provinz British Columbia<br />

2,6 22,2 28,4 53,2<br />

an <strong>MTU</strong> Maintenance Canada 14,2 14,2<br />

Derivative finanzielle Verbindlichkeiten 19,5 13,6 33,1<br />

49,8 50,0 226,9 326,7<br />

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